元旦起，首部快遞服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)就以往爭(zhēng)議頗多的快件賠償額度、快遞服務(wù)時(shí)限、單件重量等方面首次做出了規(guī)定。這部標(biāo)準(zhǔn)對(duì)我市快遞業(yè)產(chǎn)生何種影響及作用，記者就此進(jìn)行采訪。 
　　近年來(lái)，我市快遞業(yè)務(wù)量快速增加，郵政EMS、DHL以及國(guó)內(nèi)各家快遞公司分享這塊“蛋糕”。此前由于缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，沒有保價(jià)（保險(xiǎn)）的快件損毀或者丟失后，其賠付問題已成為消費(fèi)者投訴熱點(diǎn)。椒江消費(fèi)者蔣某通過一家民營(yíng)快遞公司往溫州郵寄發(fā)票，然而三天后公司卻告知快件丟失了。由于沒有保價(jià)，在賠償問題上快遞公司員工互相推諉責(zé)任，只肯按照所收快遞費(fèi)3倍賠償，也就是賠償15元，這讓蔣某惱火不已。
　　采訪中記者發(fā)現(xiàn)，就快遞服務(wù)包裹丟失或損壞的賠償額度看，我市有些快遞公司服務(wù)明顯低于《標(biāo)準(zhǔn)》。記者從申通快遞、中通快遞、天天快遞等幾家從事快遞服務(wù)的公司了解到，根據(jù)目前快遞行業(yè)普遍的格式合同看，就算快件丟失，最多也只賠償3倍的運(yùn)費(fèi)，明顯低于《標(biāo)準(zhǔn)》。
　　據(jù)市郵政部門工作人員介紹，新實(shí)施的《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，同城快遞時(shí)間不得高于24小時(shí)，異地快遞時(shí)間不得高于72小時(shí)(與顧客有特殊約定除外)。《標(biāo)準(zhǔn)》還規(guī)定，同城快遞徹底延誤時(shí)限為3天，國(guó)內(nèi)異地快遞和港澳地區(qū)快件為7個(gè)工作日，國(guó)際快件和中國(guó)臺(tái)灣快件徹底延誤期限是10天。如果延誤時(shí)間超過了這個(gè)時(shí)限，消費(fèi)者可以視為快件丟失，要求索賠。國(guó)家郵政局在《關(guān)于發(fā)布〈快遞服務(wù)〉郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通知》明確了投訴處理時(shí)限，快遞服務(wù)組織除了與投訴人有特殊約定外，同城和國(guó)內(nèi)異地快件為30個(gè)日歷天；港澳和臺(tái)灣快件為30個(gè)日歷天；國(guó)際快件為60個(gè)日歷天。
　　此外通知也明確了快件的賠償限額。按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：對(duì)于約定保價(jià)金額的，按約定賠付。沒有購(gòu)買保價(jià)（保險(xiǎn)）服務(wù)的快件、信件類按照本次服務(wù)費(fèi)用（不含其它附加費(fèi)用）的兩倍進(jìn)行賠償；包裹類按照實(shí)際損失的價(jià)值進(jìn)行賠償，沒有買保價(jià)的包裹將按照具體服務(wù)資費(fèi)最高5倍賠償。快件超過承諾的送達(dá)時(shí)間，免除本次服務(wù)費(fèi)；在貨物損毀或丟失的情況下，包裹類國(guó)內(nèi)快件按不低于每公斤20元、最高不超過每公斤100元標(biāo)準(zhǔn)來(lái)賠償。 
　　對(duì)于首部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不少市民都表示歡迎，認(rèn)為這些規(guī)定有利于對(duì)快遞行業(yè)內(nèi)部分“霸王條款”進(jìn)行清理和規(guī)范。但是不少人對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定賠付額度提出異議，表示“依然太少”。快遞公司的部分負(fù)責(zé)人在采訪中表示，他們將參照標(biāo)準(zhǔn)盡快修改格式文件。