陜西建立水路安全長效管理機制
2008-3-11 12:20:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
作為內(nèi)河非水網(wǎng)省份,陜西的航運海事工作近年得到了較大發(fā)展。尤其是近幾年,地方海事部門對安全基礎設施投入不斷加大,水上安全監(jiān)管基礎設施建設不斷加強,一批科技項目取得良好進展,水路運輸生產(chǎn)逐年穩(wěn)步增長。在日前召開的陜西省航運海事工作會議上,陜西省交通廳副廳長李永民表示,該省今年將進一步抓好基礎管理、基本規(guī)范和基層建設“三基”工作,加強地方海事基礎工作,建立安全長效管理機制,把造福江河兩岸群眾的事情做好、做實。
標準化打造安全渡放心船
在前幾年渡口改造和渡船改造的基礎上,陜西航運部門今年將以標準化建設為目標,對此項工作增加投入,加速推進。陜西省航運局將盡快出臺農(nóng)村渡口改造建設管理實施意見,提出渡口改造標準。渡船改造將與渡口改造配套進行,同時根據(jù)渡口的實際情況,充分利用標準化船型研究成果,開發(fā)設計出能耗低、環(huán)保實用的標準渡船,并在全省推廣。建設管理部門和船舶檢驗管理部門要嚴把渡口、渡船改造的審核關、質(zhì)量關和驗收關等關口,做到“一船一檔、一渡一檔”,讓沿江百姓用上安全渡、坐上放心船。
今年,陜西將完成30處農(nóng)村渡口和40艘木制渡船的改造任務,到2015年完成主要渡口標準化建設,實現(xiàn)全省渡口基礎設施完善、安全保障有力、渡運服務規(guī)范的目標。
建立重點水域應急救助聯(lián)系制度
海事監(jiān)管是一項長期的基礎工作。今年,陜西將強化現(xiàn)場管理,以重點時段、重點船舶、重點區(qū)域和重點環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理為重點,加強對渡口、庫區(qū)、風景區(qū)旅游船舶的現(xiàn)場管理;繼續(xù)開展船舶檢驗工作專項整治活動,鞏固低質(zhì)量船舶專項治理結(jié)果。
為了增強安全教育的廣度和深度,陜西地方海事部門將以“關注水上安全”為主題,以“六進”為載體,結(jié)合水上安全宣傳,開展形式多樣的安全教育活動,使水上安全知識進機關、進鄉(xiāng)村、進學校、進企業(yè)、進庫區(qū)、進碼頭。陜西地方海事部門還將加強應急和保障能力建設,在快速反應、應急救助、現(xiàn)場處置等3個方面提高能力;在重點水域?qū)⒔⑺方煌☉本戎?lián)系制度,同時完善水上險情報告制度。
規(guī)范化推進依法治航
在規(guī)范化建設上,陜西今年將重點建立規(guī)范管理的長效機制,以“八個一”的標準,重點建成白河、旬陽、合陽、紫陽4個縣級規(guī)范化地方海事處示范點,并總結(jié)建設經(jīng)驗在全省推廣;出臺《陜西省海事行政執(zhí)法監(jiān)督實施辦法》,開展以綜合執(zhí)法大檢查和執(zhí)法交叉檢查為主要內(nèi)容的聯(lián)合執(zhí)法活動,建立水路交通聯(lián)合執(zhí)法的長效工作機制,全面推行水路交通行政執(zhí)法責任制和錯案追究制;規(guī)范現(xiàn)場海事執(zhí)法行為,研究制定《海事處現(xiàn)場執(zhí)法標準》,從海事處職責、政務公開的內(nèi)容和設置標準等方面進行明確規(guī)定,從根本上解決現(xiàn)場管理執(zhí)法標準不一、隨意性大的問題。(白秋薇)