重慶海關(guān)開通第五個(gè)區(qū)域通關(guān)出口口岸場
2008-3-17 11:56:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
據(jù)新華社報(bào)道,重慶、南寧關(guān)區(qū)間首次"屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放"出口貨物在廣西防城口岸順利通關(guān),標(biāo)志著南寧關(guān)區(qū)繼成都、北京、天津、上海之后,成為重慶關(guān)區(qū)第五個(gè)區(qū)域通關(guān)出口口岸。
報(bào)道說,自2006年7月被列為長江流域區(qū)域通關(guān)改革的試點(diǎn)海關(guān)以來,重慶海關(guān)以重慶口岸為支點(diǎn),疏通長江上游沿線轉(zhuǎn)關(guān)渠道,已先后與上海、南京、深圳、天津等10多個(gè)海關(guān)簽訂了區(qū)域通關(guān)合作協(xié)議,區(qū)域通關(guān)已擴(kuò)展到長叁角、泛珠地區(qū)、以及環(huán)渤海地區(qū)口岸。
區(qū)域通關(guān)加快了通關(guān)速度,降低了物流成本,截至目前,2008年重慶海關(guān)區(qū)域通關(guān)貨運(yùn)量已突破13萬噸。
重慶海關(guān)官員表示,目前在全國深入推廣的「屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放」區(qū)域通關(guān)改革,能有效規(guī)避重慶位于西部內(nèi)陸區(qū)位之劣勢,乃推動(dòng)重慶以至西部現(xiàn)代物流發(fā)展的重要"引擎"。