近日，筆者從有關部門獲悉，甘肅省第二大火車站——敦煌火車站站房建設主體工程已全部完工，正在進行內部裝修和附屬設施安裝工程，預計5月份將投入使用。 
　    敦煌鐵路自開通客運、貨運以來，已開通了敦煌至蘭州、西安、烏魯木齊、銀川、嘉峪關等五列旅游專線，共輸送游客125萬人次，鐵路貨場發送貨運4萬噸，有效緩解了敦煌旅游交通瓶頸和農副產品及礦產資源的外運難題。
　    計劃總投資1.2億元的敦煌火車站是敦煌鐵路的標志性工程。其中，火車站站房主體三層，主要設有中央大廳、售票廳、候車廳、貴賓候車室及行包托取、旅游服務、辦公等功能分區;火車站站前廣場建設工程是2007年敦煌市確定的“城市十大景觀工程”之一，現已委托天津人境建筑設計咨詢服務有限公司進行設計。規劃設計的站前廣場以蓮花為主題，建筑體現漢唐風格，共分為廣場區、文化區、商業區、人流疏散區、停車區五個功能區，并建設文化雕塑柱、敦煌文化組雕、水景、水簾、蓮花圖案的石材硬化地面、綠化、燈光等，充分體現敦煌地域文化特色。
　    作為全國路網規劃一部分的敦煌鐵路，遠期向西南方向延伸至格爾木。敦(煌)—格(爾木)鐵路是國家規劃建設的聯結蘭新鐵路與青藏鐵路之間的主體部分，北起蘭新線敦煌鐵路敦煌站，經肅北縣、阿克塞縣，南接青藏鐵路錫鐵山站。敦格鐵路全長約480公里，總投資估算66.94億元(含征地拆遷費用)。其中在甘肅省境內273.5公里，規劃等級為國鐵I級，項目總投資66.94億元。目前，敦格鐵路各項前期工作進展順利，已列入鐵道部國家“十一五”規劃，正在進行前期的調研和設計招標工作。敦格鐵路的修建，將形成聯結甘、新、青、藏四省區新的南北通道，這對加強西北鐵路網的建設、完善西北地區鐵路網布局、提高路網整體機動性等方面具有重要的戰略意義和現實的經濟意義。