為系統、全面地了解無錫市中小物流企業信息化建設現狀，以指導和推動該市物流企業信息化工作，筆者于2005年7月有針對性的對該市境內43家物流企業的信息化建設現狀通過實地發放問卷進行調研。由于是面對面的訪談，共回收43份有效問卷。這些企業戶數在全部企業中所占比重雖然不高，但其資產、銷售、利潤卻占有相當比重和具有典型代表性。因此，這些物流企業的信息化建設狀況，一定程度上反映了該市中小物流企業信息化建設情況。 

　　一、中小物流企業信息化建設的現狀 

　　（1）企業觀念淡漠，水平普遍較低 

　　調研結果表明：雖然有將近70%的回答說信息化對提升企業效益會有作用，但有將近30％的企業認為信息化對于企業的發展和盈利起不到決定作用，所以他們認為中小物流企業目前還不需要信息化。另有80％以上的中小物流企業缺乏專業的IT 人員。調查還顯示，60％左右的企業把辦公自動化(OA)系統、財務電算化、人事庫存管理系統等單功能信息技術的運作看作是信息化。另外有50％左右的中小物流企業認為企業信息化就是實施ERP系統，但是ERP從其適用環境、發揮的功效、資金投入等方面來看，都離中小物流企業信息化的需求相去甚遠。 

　　（2）中小物流企業量大面廣，行業分布跨度大，IT應用層次差異較大 

　　中小物流企業IT 應用主要有三個層次：第一是單機商務應用；第二是簡單的局域網應用；第三是企業個性化應用和電子商務。調查表明：（1）在擁有計算機的中小物流企業中有大約70％的企業還只停留在第一個層次的單機應用，距離實現電子商務的階段還有很大差距。（2）中小物流企業中沒有建立內部局域網的企業數量較多，比例達到68％。在建立了內部局域網的中小物流企業當中，內部局域網聯網終端數在5－20個的企業占80％ ，聯網終端在20－100個的占14.6％，多于100個的僅占5.4％。這說明中小物流企業的計算機應用還處于以單機應用為主的狀況，信息資源的共享程度還不夠高。（3）計劃建立自己網站的中小物流企業比例最多，達到85％，相比之下，只有45％的企業已經建立了自己的網站。 

　　上述數據表明：該市中小物流企業很多還沒有進行信息化建設；進行了信息化建設的還停留在初級階段；從所謂信息化中真正受益的企業很少。 

　　（3）中小物流企業需要為它們“量身定做”的IT產品 

　　由于應用需求千差萬別，導致市場上沒有完全適合中小物流企業的產品和解決方案，許多國外知名企業提出的所謂中小物流企業解決方案往往只停留在宣傳階段，遠遠沒有取得中小物流企業的廣泛認同。同時，由于廠商對用戶在使用過程中缺乏應有的培訓和幫助，導致了中小物流企業對IT 產品的疏遠。 

　　調研結果也顯示：大多數中小物流企業希望有機構能為它們“量身定做”IT產品 

　　（4）采用外包方式信息化 

　　在中小物流企業內部很少能夠找到既懂得IT技術又懂得管理的復合型人才。所以，有將近90%以上的企業希望采用外包方式將信息化系統交給外部的管理軟件公司去做。 

　　總之，該市中小物流企業的信息化現實狀況無論就規模、深度、廣度都還沒有達到理想狀態。 

　　二、中小物流企業信息化建設中存在的問題 

　　（1）觀念問題 

　　調研結果首先表明：企業領導沒有建立起信息管理不可缺少的觀念。多數中小物流企業仍愿意停留在傳統的管理模式中，并不感到信息技術會帶來什么樣的成效。研究表明，大約有30％的中小物流企業用戶還沒有意識到信息化建設對企業經營的幫助，許多企業家認為在現有的經營方式和管理方式下，中小物流企業仍然獲得了蓬勃的發展，沒有必要非趕信息化這個“時髦”。還有一些企業管理者，把信息化建設僅僅理解為計算機的操作，沒有意識到信息化建設是一項系統的、復雜的工程。在這些企業中，往往認為計算機軟硬件的配置就意味著信息化建設的完成；或者認為建立一個企業網站就算已實現企業信息化了，這種認識顯然制約了企業信息化的健康發展。 

　　其次，還存在如重技術、輕管理，重開發、輕維護，重系統、輕數據這樣一些根深蒂固的觀念。許多企業一提信息化就是計算機、網絡，這些都是重要的，但不是最主要的，要把數據形成有用的信息才是目的。 

　　（2）人才問題 

　　企業信息化一般采用當今較先進的技術，但中小物流企業由于經營規模小，業務品種單一，很少能像一些大的跨國公司一樣建立起自己的IT團隊，他們對人才不高的吸引力使得在企業內部很少能夠找到既懂得IT技術又懂得管理的復合型人才。現在中小物流企業大多采用外包方式將信息化系統交給外部的管理軟件公司去做，由于開發人員不清楚企業內部的具體情況，企業內部人員又很難將企業的需求從系統開發的角度很精確地表達給開發人員，溝通上的問題導致一個系統改來改去，不僅浪費了時間和資金，企業的機會也會在無休止的爭論中流失。 

　　（3）資金問題 

　　企業信息化是一個需要長期發展的系統工程，絕對不是擁有幾臺臺式機，幾部終端輸出設備就可以解決問題的。信息產業是一個技術和資金密集型的產業，不僅在初期要花費巨資購買一些硬件和與之相匹配的軟件資源，在后期人員培訓、技術跟進、系統升級與維護方面更是要投入更大的資金。據估計，企業信息化系統在每年的維護費用普遍占整個系統建設費用的10％－20％。中小物流企業由于存在實力弱、管理水平低、信譽差的缺陷，在融資方面一直比較困難，以至于許多企業根本負擔不起如此巨大的信息化建設費用，更有許多企業由于后續資金不足間接造成了初期投入的浪費。管理層看不到顯著的短期回報，信息化建設也就成了一紙空文，不僅給企業帶來損失也大大削弱中小物流企業信息化建設的信心。 

　　（4）管理問題 

　　成功的管理信息系統必須建立在較好的科學管理基礎之上，企業在實施信息化建設中，往往面臨管理基礎差的問題。一是一些中小物流企業還沒有建立起一套科學的管理制度，包括財務管理、經濟核算、質量管理、倉庫管理、合同管理、生產管理等制度。許多業務規則存在很大的人為性和隨意性。二是許多企業組織結構是建立在專業分工基礎上的，以功能為中心，業務流程不清晰，管理模式和組織形式無法適應現代管理的需要。三是信息化企業的管制機制與管理的基礎工作存在差距，數據資料如各項定額、倉庫記錄、生產記錄、各項指標標準不完整、不準確。數據的規范化工作欠缺。數據標準規范不統一、信息不能順暢流動。四是缺乏總體規劃，各部門對信息條塊分割，形成一個信息孤島。 

　　（5）信息化進程與企業發展不匹配問題 

　　不同的企業對信息化的需求是截然不同的。信息化的投入能否產生最大的經濟效益呢，企業是否可以利用最小的投資，優化資源配置以及長期規劃來實現投資效益最大化呢？這就是我們常說的信息化建設是否適度的問題。許多中小物流企業在實施信息化過程中帶有很大的盲目性，未能準確把握自身的需求，并為此付出了巨大代價。究其原因，關鍵是定位不準，未能將適度信息化作為追求的目標。 

　　（6）信息化“一攬子”解決方案問題 

　　中小物流企業量大面廣，企業的運作模式雖有相似，但企業信息化建設過程中的需求是各異的，就需要“量身定做”，以工具化、成組的設計來實現不同的需求，同時考慮信息化的集成性和開放性是信息化所面臨的挑戰。中小物流企業的經濟實力是有限的，他們不可能像大企業那樣多的投入對信息化建設，但又不能偏離信息化，因此在尋找適合自己的信息化方案上常常遇到困難。面對如此豐富多變的信息化技術、面對各類客戶、面對諸多可選擇的方案中小物流企業通常發現缺少適合自己企業的可選擇方案，為此有些企業在信息化建設上也走了不少彎路。另外，從公司購買PC、服務器、網絡設備和相應軟件到內聯網的實施，各種管理系統的運作，再到和因特網相聯以及B2B、B2C交易的開展，需要耗費大量的時間并要和不同的IT廠商打交道。這種繁雜的實施過程也影響中小物流企業信息化的積極性。因此，他們有對電信運營商提供硬件、軟件“一攬子”解決方案感興趣。 

　　（7）環境問題 

　　企業信息化需要以整個社會環境的基礎作為支撐保障。雖然經過近十年在建設信息基礎設施，開展信息交流等方面做了許多工作，但總體還是很薄弱。同時，國家在電子交易的法律保障、支付信用、貨物配送、網絡安全等方面有待完善，如對計算機網絡犯罪還缺乏有效的法律和技術防范。部分企業擔心商業機密泄密，系統遭到攻擊與病毒侵襲，導致數據丟失和破壞，甚至系統癱瘓，影響企業的正常生產經營活動。 

　　三、中小物流企業信息化的建議與對策 

　　企業信息化建設是一項系統工程，企業對信息化建設的目的應當十分明確，應當根據企業的實際情況，如資金、實際需要及企業信息化建設的自身規律，分階段、分層次，科學規劃、穩步實施。 

　　（1）、進一步加強對企業信息化工作的宏觀指導、組織領導和政策支持 

　　為貫徹“以信息化帶動工業化”戰略，落實黨和國家領導人關于信息化的指示。根據本次調查所反映的情況和該市中小物流企業信息化建設的需要，進一步加強對企業信息化工作的組織領導和統籌規劃。充分發揮國家企業信息化工作領導小組和各地企業信息化工作領導小組的作用，制定規劃，研究政策，加強宣傳，進一步調動社會各方面的力量，堅持按照“政府推進、市場引導、企業主體、行業突破、區域展開”的方針，加大企業信息化工程實施力度，為加快推進企業的信息化，提供更加切實有力的宏觀指導、組織保證和政策支持。 

　　（2）、引導企業自身要強化信息化意識，加大力度實施企業體制、技術、管理創新  

　　從調查情況看，受多種因素制約，許多物流企業信息化建設工作是在舊的體制、機制和管理模式基礎上進行的。企業實現信息化并真正從中受益，增強競爭力，一個重要基礎和前提就是首先實現企業內部的信息化。而企業內部的信息化同時就是企業管理體制改革、管理流程再造、管理手段革新和管理團隊重組的過程，要求企業必須加快推進改革、改組、改造步伐，加強內部管理，否則，體制、機制、組織結構、管理模式等一成不變，陳舊僵化，即使采用最先進的技術裝備和信息系統，也只會失敗，不會成功。 

　　（3）、快建立健全企業信息化支撐配套環境 

　　目前，網絡基礎設施、產品與服務編碼、技術標準與規范、工程監理、安全認證、網上支付、物流配送等企業信息化的公共支撐配套環境都存在問題或差距，制約著企業信息化建設與應用。建議有關主管部門，聯合各方面力量，加快研究，統籌規劃，分步解決，盡快建立健全企業信息化配套支持體系，以更好、更快地推動企業信息化建設。 

　　（4）、多渠道融資，加大企業信息化投資力度  

　　從這次調查結果看，企業信息化投入力度不大，許多企業反映資金缺乏是企業信息化的一大瓶頸。因此，為了加快推進企業信息化進程，企業自身必須本著有所為和有所不為的原則，加大企業信息化投資比例和力度。同時，政府主管部門也要積極幫助企業拓寬籌資渠道。一方面，政府加大貼息貸款支持力度；另一方面，鼓勵、支持企業通過國內外資本市場上市融資、發展產業投資基金和吸引風險投資等多種方式引進資金，支持企業信息化建設。 

　　（5）、按照“以案例帶應用，以應用促發展”的方針，加大案例征集推廣工作力度，示范帶動企業信息化工作  

　　從本次調查看，一些企業的信息化建設已經取得明顯成效，從中挑選出成功的案例匯編出版。這些優秀案例是近年來物流企業信息化工作的結晶，是對廣大企業開展信息化建設最實際、最生動的教材，建議以本次調查所提供的線索，繼續征集和推動物流企業信息化優秀案例，示范帶動全市物流企業信息化工作。同時，對失敗案例也要進行總結和解剖，并從中揭示物流企業信息化過程中存在的共性問題和誤區所在，幫助物流企業汲取前車之鑒，少走、不走彎路，提高企業信息化成功率。