當今世界，商品從生產(chǎn)到消費的周期大大縮短，多品種、小批量的商品需求大幅度增加，商品的交貨期限也被盡可能壓縮。這對于正處于發(fā)展期的物流行業(yè)，既是一種挑戰(zhàn)，也是促其發(fā)展的機遇，物流企業(yè)必須采用現(xiàn)代管理手段、模式和技術(shù)，才能提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。事實證明，ERP的合理運用有助于物流企業(yè)實現(xiàn)操作和管理的便捷化、合理化、現(xiàn)代化。 

    ERP中文意思是企業(yè)資源規(guī)劃，它是把企業(yè)與客戶、供應(yīng)商和經(jīng)銷商等因素整合在一起，形成一個完整的企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)，并對供應(yīng)鏈上的所有環(huán)節(jié)進行有效管理，包括訂單、采購、庫存、計劃、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、運輸、分銷、服務(wù)與維護，以及企業(yè)財務(wù)、人事、實驗室和項目管理等諸多方面。 

    美國是應(yīng)用ERP系統(tǒng)比較成功的國家。根據(jù)美國生產(chǎn)與庫存控制學(xué)會的統(tǒng)計分析，應(yīng)用ERP系統(tǒng)給企業(yè)帶來的效益主要有：庫存下降30％ ～50％ ，庫存周轉(zhuǎn)率提高50％ ，準時交貨率平均提高55％，采購提前期縮短50％。 

    隨著我國物流的蓬勃發(fā)展，許多物流企業(yè)成為ERP技術(shù)踴躍的需求用戶。海爾集團采用了SAP公司的ERP系統(tǒng)，對企業(yè)進行流程改造。經(jīng)過近兩年的實施，海爾的現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)不僅很好地提高了物流效率，而且將海爾的電子商務(wù)平臺擴展到了包含客戶和供應(yīng)商在內(nèi)的整個供應(yīng)鏈管理，極大地推動了海爾電子商務(wù)的發(fā)展。 

    然而，并不是所有的物流企業(yè)都因引進ERP而嘗到甜頭，沒有經(jīng)過充分論證和測試的ERP非但不會成為企業(yè)發(fā)展的助推器，反而會成為制約業(yè)務(wù)流程的絆腳石，經(jīng)歷了盲目跟風(fēng)的企業(yè)都會有這樣的體會。也恰恰是這種盲目跟風(fēng)，致使國內(nèi)出現(xiàn)技術(shù)不成熟的ERP提供商，也致使許多物流企業(yè)對ERP的理解產(chǎn)生偏差，對ERP的評價急轉(zhuǎn)直下，ERP需求市場一度差強人意。排除個別企業(yè)缺乏現(xiàn)代化管理理念的因素，ERP登陸我國物流界擱淺，更多的原因是技術(shù)、價格和個性化需求不能完全滿足的結(jié)果。 

    在物流企業(yè)家苦惱于外國人的ERP和物流解決方案太貴，而對國內(nèi)技術(shù)又不完全放心的時候，2006年5月，SAP公司與東軟集團宣布升級戰(zhàn)略合作，加大力度拓展面向中國企業(yè)的管理軟件市場，為中國企業(yè)客戶提供更加優(yōu)化的管理軟件解決方案。全球最大的企業(yè)管理軟件商與我國最大的軟件與解決方案提供商聯(lián)合發(fā)出的強音，讓奮斗在企業(yè)信息化管理領(lǐng)域的精英們再次看到了應(yīng)用ERP的技術(shù)和智力保障。 

    東軟集團董事長兼CEO劉積仁在談到與SAP公司的合作時表示，東軟看重的不是SAP的資金而是SAP的經(jīng)驗和技術(shù)。“SAP公司在ERP和解決方案方面處于世界領(lǐng)先地位，與之合作必然能夠提高東軟在此領(lǐng)域的技術(shù)水平。”個性化服務(wù)是客戶對軟件和解決方案商的基本要求，東軟明確表示能夠為不同的需求提供滿意的服務(wù)產(chǎn)品。“我們會首先在基地為客戶做出試用產(chǎn)品，客戶可以全面地進行測試，直到切實認定產(chǎn)品可行為止。”劉積仁說，“這樣做能夠滿足各種千差萬別的需求。”ERP在經(jīng)過了被盲目使用和吹捧的火爆時期后，如今企業(yè)開始用更加理智的眼光看待它，不再炒作概念追求形式，對于實質(zhì)內(nèi)容與實用性有了更高的要求。隨著國內(nèi)諸如東軟這樣的提供商技術(shù)和實力的增強，ERP不但不會走進低谷，而且會進入更加健康發(fā)展的時期，步入ERP時代將不再是我國物流企業(yè)遙不可及的夢想。