整體概述現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿(mǎn)足客戶(hù)需求，并越來(lái)越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化和社會(huì)化的特征。其中信息化是現(xiàn)代物流的核心，只有實(shí)現(xiàn)了信息化，才能有效地實(shí)現(xiàn)物流的網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng) 化和柔性化，物流企業(yè)才能有效地提高物流效率，為客戶(hù)提供優(yōu)良的物流服務(wù)。解決方案隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快和現(xiàn)代物流對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性逐步為國(guó)人所認(rèn)識(shí)，我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)正處于一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期，在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)是決定性的。生產(chǎn)的社會(huì)化和專(zhuān)業(yè)化，使得越來(lái)越多的企業(yè)把物流及供應(yīng)鏈管理( SCM )職能外包給專(zhuān)業(yè)的物流公司管理，以此降低成本，減少庫(kù)存。這種趨勢(shì)給我國(guó)傳統(tǒng)的物流企業(yè)帶來(lái)了很大的機(jī)遇，同時(shí)也帶來(lái)了挑戰(zhàn)--只有最大限度地滿(mǎn)足了客戶(hù)對(duì)物流服務(wù)的需求，最大限度地降低物流服務(wù)的成本，才能獲得企業(yè)的信任和利潤(rùn)，才能獲得商機(jī)。因此，傳統(tǒng)物流企業(yè)如港口碼頭、貨運(yùn)公司、儲(chǔ)運(yùn)公司、貨代公司、制造企業(yè)的物流部門(mén)、新型的第三方物流公司等只有更新觀念，充分利用現(xiàn)代物流技術(shù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。目前，我國(guó)物流企業(yè)信息化的總體水平較低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代物流服務(wù)的需要。
　　據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)2001年4月公布的中國(guó)物流企業(yè)信息系統(tǒng)的調(diào)查報(bào)告，我國(guó)物流企業(yè)中有61%完全沒(méi)有信息系統(tǒng)支持，而在有信息系統(tǒng)支持的39%的企業(yè)中，絕大多數(shù)企業(yè)信息系統(tǒng)功能不完善，38%的企業(yè)有倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理，31%的企業(yè)有庫(kù)存管理，27%的企業(yè)有運(yùn)輸管理。信息系統(tǒng)的落后已成為我國(guó)物流企業(yè)急需解決的問(wèn)題。伴隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)從事物流信息技術(shù)和軟件開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)公司迅速增加，產(chǎn)品林林總總。但功能完善，技術(shù)成熟的產(chǎn)品很少。產(chǎn)品的應(yīng)用水平和國(guó)外成熟的物流軟件相比，還有差距。而國(guó)外的軟件產(chǎn)品價(jià)格昂貴，開(kāi)放性差，本土化改造還需要一段時(shí)間。這對(duì)國(guó)內(nèi)從事物流信息化的企業(yè)來(lái)說(shuō)，機(jī)遇難得，責(zé)任重大。匯杰?chē)?guó)際長(zhǎng)期從事現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的研究和開(kāi)發(fā)。匯杰?chē)?guó)際通過(guò)總結(jié)第三方物流業(yè)多年經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)出專(zhuān)業(yè)物流管理信息系統(tǒng)產(chǎn)品--e-delivery物流管理信息系統(tǒng)。希望借助該產(chǎn)品，支持和推動(dòng)我國(guó)物流事業(yè)的發(fā)展和物流技術(shù)水平的提高。