運(yùn)費(fèi)分歧難解決
　　4月1日，本應(yīng)該是執(zhí)行新一輪鐵礦石價(jià)格的日子。但是，令人遺憾的是，2008年鐵礦石談判仍未結(jié)束。目前只有巴西淡水河谷與日本和中國(guó)的鋼鐵生產(chǎn)商簽署了今年的價(jià)格協(xié)議。
　　2月18日，世界最大的鐵礦石出口商巴西淡水河谷分別與日本的新日鐵和韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵達(dá)成協(xié)議：同意將鐵礦石價(jià)格提高65%—71%。淡水河谷也同意與上海寶鋼簽訂類似漲價(jià)協(xié)議。按照以往，只要三大鐵礦石巨頭中的一家與主要鋼鐵商達(dá)成價(jià)格協(xié)議后，其他鐵礦石企業(yè)和鋼鐵商隨即就會(huì)將此價(jià)格作為合約期內(nèi)的價(jià)格基準(zhǔn)。但是，今年的情況與往年大不一樣。世界三大鐵礦石出口商的其他兩家：力拓和必和必拓拒絕執(zhí)行這樣的漲價(jià)幅度。
　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張曉剛透露，未能與澳洲兩家鐵礦石出口商達(dá)成協(xié)議，主要是中澳雙方在運(yùn)費(fèi)方面存在分歧。澳方希望將運(yùn)費(fèi)計(jì)入鐵礦石價(jià)格。
　　分析人士向本報(bào)記者表示，由于中國(guó)方面拒不接受澳方的要求，談判可能會(huì)繼續(xù)拖延。而鐵礦石巨頭好像也擺出了一付能拖就拖的姿態(tài)。
　　必和必拓首席執(zhí)行官高瑞思在接受記者采訪時(shí)表示，目前澳洲兩大礦山企業(yè)對(duì)巴西淡水河谷已經(jīng)確定的首發(fā)基準(zhǔn)價(jià)格仍不滿意。
　　他在接受某媒體專訪時(shí)甚至表示：“雖然4月1日是新年度鐵礦石談判應(yīng)該執(zhí)行的日子，但我覺(jué)得我們都應(yīng)該保持平靜。”他甚至指出，在很多年前(年度鐵礦石談判)，到了9月份才有結(jié)果。
　　談判規(guī)則或發(fā)生變化
　　鐵礦石談判機(jī)制從上世紀(jì)70年代基本形成，供需雙方每年進(jìn)行談判。依照慣例，任意一方達(dá)成了協(xié)議，談判其他各方都將接受所達(dá)成的漲價(jià)幅度。
　　有分析人士指出，必和必拓希望能夠借2008年鐵礦石談判來(lái)改變長(zhǎng)此以往形成慣例的談判模式。必和必拓董事長(zhǎng)安德表示，現(xiàn)貨價(jià)格與長(zhǎng)協(xié)基準(zhǔn)價(jià)格相比翻了一番不正常，需要有序透明的機(jī)制。
　　“隨著鐵礦石市場(chǎng)的擴(kuò)大，更多的鐵礦石供應(yīng)商進(jìn)入這一市場(chǎng)，目前長(zhǎng)期合同談判下的定價(jià)機(jī)制已經(jīng)不能反映市場(chǎng)供需情況。”高瑞思認(rèn)為，目前的定價(jià)機(jī)制由于市場(chǎng)供需雙方各方面的發(fā)展已經(jīng)發(fā)生變化。“供不應(yīng)求使得市場(chǎng)上出現(xiàn)的現(xiàn)貨價(jià)格大幅超出長(zhǎng)協(xié)價(jià)格，已經(jīng)給定價(jià)機(jī)制帶來(lái)較大壓力”。
　　他表示：“對(duì)于鐵礦石價(jià)格，我們希望按照市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行談判，但供貨數(shù)量可以簽訂長(zhǎng)期年度合同。長(zhǎng)期供貨合同仍應(yīng)該保留下來(lái)，因?yàn)殚L(zhǎng)期合同有利于供應(yīng)商和消費(fèi)者。對(duì)于生產(chǎn)商，可以更好地進(jìn)行投資規(guī)劃，對(duì)于消費(fèi)者，可以預(yù)期獲得供應(yīng)的數(shù)量。”
　　昨日，在記者的采訪過(guò)程中，一些專業(yè)人士認(rèn)為，力拓、必和必拓這兩大礦業(yè)巨頭最終可能還是會(huì)從中國(guó)鋼鐵企業(yè)那里拿到好價(jià)錢。因?yàn)樵谀壳拌F礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)上，價(jià)格的不斷上漲對(duì)鐵礦石出口商來(lái)說(shuō)很有利。