中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場周評(2008.05.16) 
　　本周沿海運(yùn)輸行情在煤炭運(yùn)價漲勢明顯的帶動下，繼續(xù)走高。5月14日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）運(yùn)價指數(shù)報收于2550.81點(diǎn)，較上周上漲4.46%。分貨種指數(shù)中，煤炭運(yùn)價指數(shù)上升較快，報收3283.38點(diǎn)，較上周上升5.73%。
　　沿海地區(qū)煤炭供求在4月下旬，原本還應(yīng)處于煤炭消費(fèi)淡季之時已顯現(xiàn)活躍態(tài)勢，刺激煤炭價格重拾漲勢。隨著時間推移，步入5月中旬，夏季用電高峰臨近，煤炭價格進(jìn)一步提升。北方重要煤炭集散地秦皇島5月5日至5月12日僅一周時間，價格就呈強(qiáng)勁漲勢，一些煤種價格創(chuàng)下歷史新高。市場分析，在煤炭市場處于淡季，火電和鋼鐵企業(yè)對煤炭需求相對偏弱之時，煤價卻還創(chuàng)出新高，更說明了煤炭資源偏緊。市場認(rèn)為，煤炭價格在2008年，整體將呈現(xiàn)強(qiáng)勢格局。在此背景下，用電企業(yè)對煤炭的“搶運(yùn)”也是迫不及待，運(yùn)輸需求隨之升高。本周，沿海煤炭市場運(yùn)價掀起一陣上漲“潮流”，分航線運(yùn)價指數(shù)全面飄紅。5月14日，秦皇島-廣州、秦皇島-寧波、天津/京唐-上海航線煤炭運(yùn)價指數(shù)報收于3229.59點(diǎn)、2976.34點(diǎn)、3491.36點(diǎn)，較上周分別上漲1.7%、6.2%、7.1%。從運(yùn)價的漲幅來看，北方至華東地區(qū)港口上漲幅度大大高于華南地區(qū)。
　　本周沿海金屬礦石運(yùn)輸市場行情基本平穩(wěn)。據(jù)海關(guān)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月份我國鐵礦石進(jìn)口4285萬噸，比上年同期增長28.4%。目前國內(nèi)沿海主要鐵礦石接卸港壓港鐵礦石超過6000萬噸，其中1/3強(qiáng)的數(shù)量為貿(mào)易商、鋼鐵企業(yè)囤積。
　　進(jìn)入5月中旬，飼料養(yǎng)殖業(yè)需求較4月增長明顯。相比去年同期，東北產(chǎn)地農(nóng)民手中余糧明顯不足，東北產(chǎn)地玉米價格連續(xù)走高，導(dǎo)致北方港口玉米到貨量不足及價格不斷上漲，貿(mào)易商相對惜售，發(fā)貨意愿不強(qiáng)，大連-廣州航線糧食運(yùn)價指數(shù)下跌。5月14日，該航線運(yùn)價指數(shù)報收22315.77點(diǎn)，下降1.28%。
　　本周沿海原油、成品油運(yùn)輸市場行情平穩(wěn)。從成品油供應(yīng)來看，南方及沿江地區(qū)有資源重現(xiàn)緊張的跡象。