一、第三方物流的定義   
　　第三方物流公司在中國物流界已經(jīng)是廣為流傳的概念，那么，究竟什么是第三方物流公司？關于第三方物流公司的討論既是一個理論問題更是一個實踐問題。本文通過對國家標準《物流術語》中第三方物流公司定義的深入分析和業(yè)界同行共同分享對第三方物流公司的理解，并試圖通過對業(yè)務模式的理解來進一步理解第三方物流公司及其定義。  
　　國家標準《物流術語》是這樣定義的：第三方物流是“由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式”。  
　　那么，如何理解《物流術語》的第三方物流定義呢？  
　　我們至少可以這樣理解：第一，第三方物流是一種物流服務，這種物流服務是“由供方與需方以外的物流企業(yè)提供”的。第二，第三方物流是一種業(yè)務模　式，這種業(yè)務模式是指“由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式”。作者更加傾向于后者，因此，本文將根據(jù)這種理解分析第三方物流的定義，探討第三方物流和業(yè)務模式的內(nèi)涵。  
　　二、業(yè)務模式創(chuàng)造的奇跡   
　　我們可以分析一下傳統(tǒng)和現(xiàn)代企業(yè)成長的軌跡，在傳統(tǒng)經(jīng)濟條件下，一個企業(yè)的成長過程常常需要從產(chǎn)品、工廠和公司這樣的過程，一個大型企業(yè)的發(fā)展需要幾十年甚至上百年的歷史。然而，在新經(jīng)濟或網(wǎng)絡經(jīng)濟時代，一些新興企業(yè)的發(fā)展就完全不同了，它們往往只需要幾年的時間就可以發(fā)展成為大型的企業(yè)，甚至可以成為世界500強，比如，美國的美國在線（AOL）、戴爾（DELL）、雅虎（YAHOO）、亞馬遜（AMAZON）等等。   
那么，為什么會產(chǎn)生這樣的奇跡呢？其中的“怪物”就是商業(yè)計劃，而商業(yè)計劃中具有“魔力”的是業(yè)務模式（BUSINESS MODEL，也稱為商業(yè)模式）。
　　三、業(yè)務模式和物流業(yè)務模式  
　　那么什么是業(yè)務模式呢？簡單地說，業(yè)務模式是一種業(yè)務運作，包括業(yè)務要素、業(yè)務功能以及業(yè)務形成的收益和支出。  
　　那么，什么是物流業(yè)務模式呢？為了回答這個問題，我們先回答什么是物流業(yè)務要素和物流業(yè)務功能。   
　　在這里可以借助《物流術語》關于物流的定義來理解物流要素和物流功能。  
　　國家標準《物流術語》：物流是“物品從供應地到接收地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。”  
　　依據(jù)這個北京貨運定義，可以進行這樣的分析：  
　　運輸包括鐵路運輸、公路運輸、空運、海運等；倉儲和配送包括儲存、裝卸、搬運、揀貨、保管、包裝、流通加工、配送等；信息管理包括記錄、定單管理、預測、跟蹤、庫存管理、決策工具、銷售分析、績效管理等。上述構成了物流業(yè)務要素和物流業(yè)務功能。  
　　也就說，物流業(yè)務要素和物流業(yè)務功能既有聯(lián)系又有區(qū)別。物流業(yè)務要素是物流業(yè)務功能的基礎，物流業(yè)務要素是具體的作業(yè)，物流業(yè)務功能是對物流業(yè)務要素的計劃、執(zhí)行和控制等管理，就如同運輸作業(yè)和運輸管理、倉儲作業(yè)和倉儲管理的聯(lián)系和區(qū)別一樣。  
　　因此，我們可以這樣理解，北京貨運公司物流業(yè)務模式是一種物流業(yè)務運作，包括物流業(yè)務要素、物流業(yè)務功能以及這些業(yè)務形成的收益和支出。 
　　四、如何理解業(yè)務模式和物流業(yè)務模式  
　　1、任何一個商業(yè)計劃中都應當有業(yè)務模式，在大多數(shù)情況下，業(yè)務模式中應包括物流業(yè)務模式，比如，戴爾（DELL）和亞馬遜（AMAZON）其成功的業(yè)務模式中一定有成功的物流業(yè)務模式等等。   
　　2、不同企業(yè)的業(yè)務模式可能不同，不同企業(yè)的物流業(yè)務模式也未必相同，既包括物流企業(yè)也包括非物流企業(yè)。  
　　3、就如同企業(yè)的業(yè)務模式必須適時做出改變一樣，企業(yè)的物流業(yè)務模式也是不斷變化的，因此，相同企業(yè)的不同時期的物流業(yè)務模式也可能會不同。  
　　4、完善的物流系統(tǒng)是北京物流公司的核心競爭力，獨具創(chuàng)新的物流業(yè)務模式使得競爭對手難以復制，并因此支持企業(yè)和企業(yè)的業(yè)務模式，所以，物流業(yè)務模式也是企業(yè)的核心競爭力。  
　　5、業(yè)務模式是盈利模式的基礎和基石，只有一個成功的業(yè)務模式，企業(yè)是才可能盈利。因此，物流業(yè)務模式也是企業(yè)盈利模式的基礎。  
　　6、物流企業(yè)的業(yè)務模式未必是唯一的，特別是大型物流企業(yè)可能具備多個不同類型的物流業(yè)務模式。  
　　五、如何確立物流業(yè)務模式  
　　物流業(yè)務模式對于北京物流公司來說還是一個新事物，根據(jù)作者的調(diào)查了解，包括國內(nèi)一些大型北京運輸公司在內(nèi)的很多物流企業(yè)在其發(fā)展計劃或戰(zhàn)略規(guī)劃中都沒有涉及到物流業(yè)務模式，有明顯的重業(yè)務輕模式的傾向，因此，在其發(fā)展過程中，不可避免地存在著盲目性。這里作者根據(jù)對業(yè)務模式的理解，探討一下確定北京物流業(yè)務模式的思路或方法。  
　　1、業(yè)務要素組合  
　　北京運輸公司根據(jù)市場和客戶需求對物流的價值鏈進行分析，詳細說明價值鏈的構成和價值傳遞過程，例如：物流技術、物流服務、物流市場推廣、客戶服務等。
　2、業(yè)務功能組合  
　　北京運輸公司選擇價值鏈的哪些環(huán)節(jié)并形成怎樣的組合？通過利用自身資源或外包構筑與價值鏈其它環(huán)節(jié)的上下游企業(yè)之間的關系，向客戶提供多功能的物流服務，以及如何構筑戰(zhàn)略聯(lián)盟、北京長途搬家如何在戰(zhàn)略聯(lián)盟中實現(xiàn)價值傳遞等。  
　　3、收入模式分析  
　　北京運輸公司向什么客戶提供什么物流服務？如何獲得業(yè)務收入？業(yè)務收入構成分析，即不同的物流業(yè)務要素和物流業(yè)務功能對業(yè)務收入的貢獻等。  
一種全新的業(yè)務模式就是將新的且獨一無二的服務和個性化產(chǎn)品提供給顧客的模式，物流企業(yè)應當根據(jù)市場和客戶的需求設計出獨具特色的業(yè)務模式，通過持續(xù)改進的業(yè)務流程，北京長途搬家公司將了解顧客需求的前端和恰好按前端的承諾進行實施的至關重要的后端融為一體，提高客戶滿意度，讓物流業(yè)務模式成為企業(yè)的核心競爭力。