船舶報港只需按下按鍵，前方航道通行情況只需聽語音提示，遇險時可在最短時間得到救助……今年5月份開始，浙江湖州港航部門出資在首批1500艘運輸船舶安裝GPS系統。安裝完成后，運輸船舶將享受到該信息技術帶來的增值服務。 
船戶可減少報港次數 
        GPS系統讓各方受益：湖州港航部門推廣的GPS系統有一項功能就是實現船舶電子報港。運輸船舶進出港還可減少一次報港，也就是說船舶在進港前報港一次，而出港時只要按下GPS終端上的一個按鍵即可完成報港程序，可比傳統報港方式可節約兩小時左右。 
        GPS系統還可以提前通過語音發布前方航道情況，讓船戶在第一時間進行調整，可避免大面積堵航。該系統還是船舶急救器，具有緊急求助報警、危險區域預警、與水上指揮中心通話、船舶尋呼調度、黑匣子等一系列功能，其定位功能可使船戶在最短時間內得到救助。此外，利用GPS系統平臺，船民能像股民看大盤一樣了解貨源市場、航運市場信息等，航運企業也可通過GPS系統了解下屬船只的運營情況。 
方便管理部門科學管理 
        據了解，之前在遇到堵航等事件時，港航管理人員只能借助海事艇現場統計堵航段船舶數量和種類，而有了GPS系統后，當發生事故、堵航時，GPS系統將在第一時間反饋到調度中心，港航管理人員在電子地圖上就可以查到船舶具體位置、速度及數量、種類等。港航管理人員還可在監控中心全天候實時收到船舶運動狀態信息，當有船舶超速時，系統將自動報警，而當客渡船有冒霧航行、夜航、越界、超載等違規行為，系統也將自動報警。 
        此外，只要裝有GPS系統的船舶進入湖州航域，港航管理人員就可獲知船舶的繳費情況、證書是否齊全等，方便執法人員有針對性地檢查，也避免了正常船舶因接受例行檢查而耽誤時間的現象。通過GPS系統可自動統計船舶流量，為航道改造提供數據支持，也可通過GPS系統及時制止誤入禁航區域的船舶等。 
        據介紹，湖州航域目前有5600多艘運輸船舶，計劃在3年內實現95%船舶裝上GPS系統。5月份有1500多艘運輸船舶首期裝上GPS，湖州航域的所有危險品船舶將全部安裝GPS系統，2010年底前完成所有本港船舶的安裝。為讓船舶早日裝上GPS系統，湖州港航部門對安裝GPS系統的船舶進行硬件安裝補助和維護費補助，且第一年的系統維護費全免。