內外協同打造產業鏈
2008-5-29 15:46:00 來源：物流天下 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
按照規劃思路，中鋼先打通了內部信息平臺，未來發展方向是建立中鋼外部的協同平臺，形成完整的產業鏈。
中鋼現在和國內的5家銀行實現了溝通，中鋼在銀行的支持下使資金管理更加有序。同時中鋼和下游很多貿易代理商建立了客戶管理系統，在未來兩三年時間里，將和一些戰略型上下游的客戶和供應商建立信息連通。
中鋼集團下面有一個生產企業，叫做邢臺機械加工廠，它負責給寶鋼這種企業提供鋼材和軋輥，以這個機械加工廠為例，中鋼未來的思路就是和寶鋼建立供應鏈管理系統，提供產品到寶鋼的同時，還可以跟蹤軋輥的產品生命周期——它在寶鋼生產運營過程當中的質量、壽命、各種技術參數和技術指標，它是不是滿足設計？是不是超越了設計？有哪些教訓和經驗？通過這些有效的數據，中鋼可以改善產品質量。
這種創新模式是時代發展的需要，同時需要產業上下游企業在信息化上進行協同。信息化提供了最基本的技術平臺，它使得這種創新成為一種可能。而在企業信息化建設過程當中，如何考慮客戶的需求與系統建設的相對穩定之間的矛盾呢？
李紅認為，對于中鋼這樣的企業來說要從三個方面做。
第一方面是必須在系統建設前要有非常周全的方案，在中鋼集團，每一個方案都充分的論證。
第二就是在建設過程中要充分溝通，這個溝通包括三方：項目的管理方和項目的實施方，同時還包括項目的應用方。這三方密切合作，讓所有的項目，所有的信息化項目，或者實施方案，或者系統建設都要符合實際。
第三個是必須要有一定的應變能力。進行信息化建設的時候，一定要注意技術應用和管理經驗的融合。
“我們在啟動生產企業信息化的時候，別人覺得中鋼兩三年了還沒有啟動信息化，他們沒有想到我們在做方案，如果我們過早的啟動信息化，等到信息化建成以后，發現這種基礎架構根本滿足不了集團的管理需要，這種推導重來的代價太大了，為了保證變化，我們必須要跟生產企業密切的配合，讓他們理解我們，我們也理解他們，我們想要源于實際要落于實際，信息化一定要解決落地問題，絕對不能做空。”李紅自信地說。
