四川汶川特大地震，給災區人民造成巨大損失,恢復生產重建家園的任務十分艱巨。湖北省在給災區伸出援手的同時，著力抓好自身經濟的發展，實力增強了，對災區的支援就更有力。湖北衛視從今天起，推出“抓發展，抗震災”專欄，首先來看第一條報道。  
 

    連南接北，承東啟西的湖北，正在從暢通物流入手，構筑新的“九省通衢”優勢。
    四川汶川大地震后，宜昌市迅速開通從重慶進川的水上快速通道，救災物資、特別是大型施工設備，從宜昌經三峽專用公路、秭歸、萬州等港口，過三峽船閘和葛洲壩船閘無障礙過閘水上應急運輸通道，到達地震災區，比走公路節約12個小時。


    西進的便捷通道打通了，九省通衢的湖北正在勾畫東擴的大路。武漢陽邏國際集裝箱轉運中心，現在的港口年吞吐量突破了40萬標箱，然而這僅僅是開始，在第三屆中博會上，香港基建集團投資38億元，在陽邏開發區興建國際商貿物流基地，同時投資3000萬美元建設陽邏重件碼頭。
    湖北省商務廳 廳長 周先旺：“這個項目如果建成了的話，（陽邏港）它就是整個中國 我們內陸最大的航運中心，也是長江中游最大的航運中心。”


    最大、最快的特色，不僅讓陽邏港充滿吸引力，還將加快湖北經濟脈搏的跳動，拓寬荊楚外向經濟吐納的胸懷，增強對吸引跨國大企業的魅力。
    湖北省商務廳 廳長 周先旺：“現在富士康在武漢建設都非常順利，但是它面臨的問題，是我們的物流體系不通暢，將會增大它的物流成本，我們將為它建鐵路專用線，同時把這個（陽邏港）航運中心建好，包括空中的航線開辟好，整個物流它就通暢了。”
    中博會上，建設湖北省內物流基地也成為商家投資的熱點。武漢中百集團一舉簽下恩施、隨州兩個物流項目，平均每個物流基地投資近億元，輻射范圍200公里左右，形成以武漢為中心，東西南北四個方向都有分物流中心的布局。


   中百倉儲 總經理 程軍：“象可口可樂、寶潔、康師傅啊、統一這些知名品牌的公司他還會委托我們對他的區域進行一些配送。”
   近年來，大的物流項目頻頻落戶湖北。中糧集團等企業聯合投資近百億元，在武漢江夏打造世界最大的肉食產業物流基地；全球最大的工業物流房地產商普洛斯落戶東西湖；國內最大農產品物流中心在武昌白沙洲初具雛形。湖北現代物流產業的發展正由弱到強，還將與信息、汽車、鋼鐵、石化、食品、紡織六大產業對接，推動全省產業結構升級。
湖北臺 劉巍  羅峰  通訊員：劉衛華 報道