文/黃 輝 　　現(xiàn)代物流的內(nèi)涵非常豐富，從縱向看涉及運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理以及為上述各個環(huán)節(jié)提供裝備和配套服務(wù)的諸多領(lǐng)域，其本身就是一個龐大的系統(tǒng)；從橫向看物流服務(wù)是一個幾乎涉及國民經(jīng)濟各個方面的，跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨部門的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，具有強大的經(jīng)濟滲透帶動效應(yīng)。因此，發(fā)展我國農(nóng)村現(xiàn)代物流，將帶動物流基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)改造等方面的投資，帶動農(nóng)村通訊、互聯(lián)網(wǎng)的進一步發(fā)展，促進農(nóng)村信息化；有利于促進農(nóng)村經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、物流相關(guān)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整；推動農(nóng)村市場流通領(lǐng)域的現(xiàn)代化，提升為農(nóng)民服務(wù)的質(zhì)量水平。
　　一、發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流的重要意義和作用
　　（一）發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流，能夠帶動農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進相關(guān)技術(shù)的革新和改造。
　　改革開放20多年來，特別是近10幾年來，我國國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，由其是在大中城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了突飛猛進的發(fā)展。然而，廣大農(nóng)村地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)卻還相當落后。其中，主要表現(xiàn)在鄉(xiāng)村公路、運輸工具、通訊網(wǎng)絡(luò)、商品儲存及保管技術(shù)等方面。于是我們看到這樣的現(xiàn)象：農(nóng)產(chǎn)品在農(nóng)村十幾公里甚至幾公里運送范圍所用的時間，遠長于幾百公里甚至上千公里的兩個城市之間的運送時間；由于儲存保管不當，農(nóng)副產(chǎn)品在農(nóng)民手中浪費的程度遠大于其出售后直到消費者手中整個運輸儲存流通過程所浪費的程度。因此發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流，以物流產(chǎn)業(yè)為突破口，利用現(xiàn)代物流的帶動作用，有助于引導農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資，有利于提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的技術(shù)水平，從而為農(nóng)村經(jīng)濟進一步發(fā)展奠定堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。
　　（二）發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流，能夠帶動農(nóng)村信息化建設(shè)，提高農(nóng)村信息化水平。
　　現(xiàn)代物流要求強有力的信息流作保障。現(xiàn)代物流的迅猛發(fā)展，從某種角度說是現(xiàn)代計算機技術(shù)、通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)發(fā)展的客觀必然。因此發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流，不僅能更好地解決農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中農(nóng)副產(chǎn)品的運輸和儲存、保證農(nóng)用物資的及時供應(yīng)，通過加工提高農(nóng)產(chǎn)品的附加值，還能夠促進和提高農(nóng)村的信息化水平，使廣大農(nóng)民能夠像城市的人們一樣，通過網(wǎng)絡(luò)及時獲取農(nóng)用物資、農(nóng)產(chǎn)品的市場信息，利用網(wǎng)絡(luò)完成交易等。
　　（三）發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流，有助于推動我國農(nóng)村經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整。
　　目前，我國農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展不平衡，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)的配套企業(yè)體系還不完善，影響和制約了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展壯大。發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流，在農(nóng)村形成現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，特別是大力發(fā)展專門為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)的農(nóng)村物流企業(yè)，對目前存在于我國農(nóng)村的相互獨立的具有物流特征的企業(yè)進行資源重組，將極大地促進這些支農(nóng)企業(yè)的重生和發(fā)展。如將過去在我國廣大農(nóng)村地區(qū)起主要作用的供銷合作社根據(jù)現(xiàn)代物流的要求進行改造，將目前獨立存在、還缺乏現(xiàn)代物流特性的種子公司、化肥公司、農(nóng)藥公司、生產(chǎn)資料公司、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司、農(nóng)業(yè)信息公司、國家糧食收購部門等進行資源或資產(chǎn)重組，使其迅速發(fā)展和壯大，這不僅能更好地為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)，還能夠提高農(nóng)村第三產(chǎn)業(yè)的比重，促進農(nóng)村經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整。據(jù)2002年統(tǒng)計，我國農(nóng)村第三產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值只占農(nóng)村國民總產(chǎn)值的11.5%，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)在我國農(nóng)村潛力巨大。在農(nóng)村出現(xiàn)的以現(xiàn)代物流企業(yè)為代表的大批新型現(xiàn)代企業(yè)，不僅將成為第三產(chǎn)業(yè)的主力，還必然引發(fā)信息流、資金流以及科技服務(wù)等需求增長，從而帶動交通、運輸、信息、通訊。甚至石油供應(yīng)、修理修配、飲食服務(wù)等行業(yè)的形成和發(fā)展。
　　（四）發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流，能夠促進和帶動高效的農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)體系的建設(shè)和完善，提高農(nóng)村市場流通的現(xiàn)代化水平。
　　目前，我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營仍然較為粗放，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率和專業(yè)化水平較低，農(nóng)村市場化程度不高，農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出。究其原因，一個重要的方面就是我國農(nóng)村缺乏高效的服務(wù)體系，而且服務(wù)體系不健全。通過發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流，建設(shè)現(xiàn)代物流體系，將有力地促進和帶動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)體系的建設(shè)，推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高和保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，提升農(nóng)業(yè)附加值，推進農(nóng)村市場化，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效率。如通過物流公司，使其一頭連市場（農(nóng)產(chǎn)品市場和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)要素市場）、一頭連農(nóng)戶，根據(jù)市場需求實現(xiàn)農(nóng)用物資的供應(yīng)、農(nóng)副產(chǎn)品的儲存、包裝、流通加工、配送、銷售和物流增值等的配套服務(wù)。這樣，既能提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效率，讓農(nóng)民增產(chǎn)增收，又能促進農(nóng)村市場流通現(xiàn)代化，降低市場交易費用。
　　（五）發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流，有助于降低和分散農(nóng)民經(jīng)營風險。
　　隨著農(nóng)村市場化、產(chǎn)業(yè)化的不斷深入，特別是在我國加入WTO后，農(nóng)資和農(nóng)副產(chǎn)品市場競爭日趨激烈，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的風險越來越高。在這些風險中，除自然風險外，還包括農(nóng)資農(nóng)副產(chǎn)品的市場風險（價格風險）、質(zhì)量風險和供應(yīng)延誤農(nóng)時風險等。要避免和降低這些風險，不僅農(nóng)資農(nóng)副產(chǎn)品要適銷對路，生產(chǎn)經(jīng)營策略要正確，更需要加強“品質(zhì)經(jīng)營”，重視農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的“時效性”，即保證農(nóng)資農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)的及時性、信息獲得的及時性和決策反饋的及時性等，所有這些都要以強有力的農(nóng)村物流作為保證。同時，農(nóng)村物流體系中的各個物流部門將根據(jù)協(xié)議和服務(wù)條款承擔責任和風險。如種子公司將承擔種子不發(fā)芽或發(fā)芽不齊的風險，農(nóng)藥公司將承擔農(nóng)藥不能發(fā)揮作用甚至假藥的風險，倉儲公司將承擔鮮活產(chǎn)品的儲藏風險，農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司將承擔市場價格變動的風險等等，這樣就實現(xiàn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)民的風險的部分轉(zhuǎn)移。
　　二、現(xiàn)階段我國農(nóng)村物流的特點
　　我國現(xiàn)階段的農(nóng)村物流既與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特點有關(guān)，又與我國地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展狀況有關(guān)。因此，它與城市物流相比，有自己的特點。
　　（一）農(nóng)村物流的非均衡性。
　　農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有著非常強的季節(jié)性。一方面，在整個農(nóng)業(yè)生產(chǎn)周期的不同階段，農(nóng)民對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的需求數(shù)量、時效性等方面各不相同，當需要的時候，數(shù)量大、時間緊，而農(nóng)資生產(chǎn)經(jīng)銷商的生產(chǎn)經(jīng)營卻是常年進行；另一方面，不同農(nóng)副產(chǎn)品的產(chǎn)出季節(jié)也不同，而農(nóng)副產(chǎn)品的需求卻天天都有。由于農(nóng)資及農(nóng)副產(chǎn)品分散生產(chǎn)與集中消費的矛盾，導致農(nóng)村物流具有非均衡性特點。農(nóng)村物流的不均衡性，對農(nóng)村物流服務(wù)提出了更高和更特殊的要求。如對農(nóng)資生產(chǎn)經(jīng)銷商而言，可能特別要求有很強的倉儲調(diào)配能力，并對每年農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需求有較為準確的預(yù)計。同樣，對農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)營者來說則要對常年的消費需求有較為準確的預(yù)測。否則，不僅不能很好地為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，反而會拖累企業(yè)自己。
　　（二）農(nóng)村物流的不確定性。
　　農(nóng)業(yè)生產(chǎn)由自然再生產(chǎn)和經(jīng)濟再生產(chǎn)構(gòu)成。因此，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受不穩(wěn)定的自然環(huán)境與多變的經(jīng)濟環(huán)境雙重因素影響，使得農(nóng)村物流需求的確定性較差。特別是由于我國地域遼闊、自然條件復雜、氣溫變化大、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平比較低、主要還是“靠天吃飯”，由此對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的需求和農(nóng)副產(chǎn)品的供給造成了相當大的不確定性。另外，農(nóng)作物和畜禽產(chǎn)品大多是有生命的植物、動物或其他生命體微生物，其生物生長周期較長。因而農(nóng)村物流對加工、儲存、保管、運輸?shù)榷加刑厥庖�求，如保鮮儲存、保鮮運輸、保鮮加工等。此外，農(nóng)村物流的服務(wù)對象既涉及土壤、水、農(nóng)藥、肥料、塑料薄膜等無生命的生產(chǎn)要素，也涉及有生命的產(chǎn)品，如植物的根、莖、花、果、葉、種子等；家畜家禽的肉、皮、毛、蛋、奶等。由于這些動植物的生物學特性，決定農(nóng)村物流在運輸、儲存、加工、保管等方面相對城市物流更復雜。
　　（三）農(nóng)村物流的差異性。
　　由于不同地域、自然條件的差異，使得各地農(nóng)副產(chǎn)品品種多樣，生產(chǎn)方式各不相同，即使同一地區(qū)，同種農(nóng)副產(chǎn)品，其質(zhì)量等級也可能不一樣。如云南與海南能夠生產(chǎn)反季節(jié)水果蔬菜，而北方地區(qū)卻只能生產(chǎn)一季作物；南方主要以精細農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主，而北方則以機械化大面積農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主等。同時，由于各地區(qū)經(jīng)濟和物流發(fā)展水平的不同，不僅存在東西部、沿海和內(nèi)陸城市的差異，還存在著城鄉(xiāng)差異和地區(qū)間人文經(jīng)濟各不相同，等等。所有這些不同，導致了農(nóng)村物流的巨大差異性，帶來的農(nóng)村物流系統(tǒng)本身以及農(nóng)村物流系統(tǒng)和其他物流系統(tǒng)之間銜接的復雜性。如要將馬車運輸和飛機運輸?shù)臉藴式y(tǒng)一到一個體系中，其復雜程度可想而知。農(nóng)村物流的差異性，必然要求農(nóng)村物流服務(wù)的多樣性和個體物流服務(wù)的專業(yè)化，必然對建立現(xiàn)代農(nóng)村物流體系提出更高的要求。
　　（四）農(nóng)村物流的分散性。
　　家庭目前仍然是我國農(nóng)業(yè)的基本生產(chǎn)經(jīng)營單位，每家農(nóng)戶就是一個生產(chǎn)經(jīng)營單位，因其分布地域廣泛，導致農(nóng)村物流的分布面廣、物流服務(wù)對象（個體）的數(shù)量龐大，物流規(guī)模普遍較小。一方面，物流服務(wù)對象絕大部分是千千萬萬的個體農(nóng)戶，數(shù)量龐大；另一方面，具體每家每戶，其物流規(guī)模卻又很小。由于農(nóng)村物流的分散性，使得農(nóng)村物流服務(wù)的地域范圍必然擴大，這將對支持物流的信息系統(tǒng)提出更高和更特殊的要求，對物流的采集集中和分揀配送體系也會有獨特要求。
　　三、發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流的基本對策
　　（一）普及知識，更新觀念，培養(yǎng)人才。
　　發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流，現(xiàn)代物流知識的普及是基礎(chǔ)，現(xiàn)代物流觀念的樹立是根本，物流人才的培養(yǎng)是關(guān)鍵。在實際工作中，可以利用“三下鄉(xiāng)”等形式，將現(xiàn)代物流知識、物流技術(shù)等送到農(nóng)村，向廣大農(nóng)村群眾普及現(xiàn)代物流知識。通過現(xiàn)代物流知識的普及，逐步在廣大農(nóng)民中，特別是農(nóng)村干部的頭腦中樹立現(xiàn)代物流觀念，讓他們認識到現(xiàn)代物流的重要意義和作用，從而激發(fā)和調(diào)動他們發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流的積極性和主動性。同時，重視人才的培養(yǎng)，特別是既了解農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營特點，又掌握現(xiàn)代物流知識理論的人才培養(yǎng)。目前，我國的現(xiàn)代物流人才，從初級到高級都非常緊缺，了解和熟悉農(nóng)村物流的專業(yè)人才更是鳳毛麟角。因此物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。據(jù)權(quán)威機構(gòu)調(diào)查，僅近兩三年，我國物流專業(yè)人才的缺口將達60余萬。到2010年全國對物流高級人才的需要將達20～30萬人。因此，加快現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng)，對現(xiàn)代物流及農(nóng)村物流的發(fā)展至關(guān)重要。
　　（二）加強農(nóng)村現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
　　農(nóng)村物流水平的提高，需要良好的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持。這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要包括農(nóng)村交通設(shè)施建設(shè)、農(nóng)資及農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品倉儲設(shè)施建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品加工配送中心的發(fā)展和建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)信息平臺建設(shè)等。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，國家的作用尤其重要。特別是國家的國債應(yīng)大力向農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)傾斜。就像當年國債主要傾斜扶持城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一樣。相信經(jīng)過5～10年的發(fā)展，我國農(nóng)村改革必將迎來第二次高潮，整個中國經(jīng)濟也將保持持續(xù)發(fā)展的動力。
　　（三）加強農(nóng)村物流的標準化工作。
　　標準化是現(xiàn)代物流發(fā)展的生命線，特別是由于農(nóng)村物流的差異性特點，使農(nóng)村物流的標準化建設(shè)工作更顯得非常重要。在包裝、運輸和裝卸等環(huán)節(jié)，必須適應(yīng)國內(nèi)及國際貿(mào)易要求，積極采用國際標準或通用國家標準，大力推行和國際接軌的物流設(shè)施、物流工具標準，如托盤、貨架、裝卸機具、條形碼、車輛、包裝、集裝箱等，不斷改進物流技術(shù)，保證農(nóng)村物流的發(fā)展從一開始就規(guī)范有序。
　　（四）重視農(nóng)村物流的信息化建設(shè)。
　　信息化建設(shè)是發(fā)展農(nóng)村物流的重要保障。因此要將農(nóng)村物流的信息化建設(shè)作為提高農(nóng)村物流效率的重點來抓。在農(nóng)村物流信息化建設(shè)過程中可以在原有農(nóng)村經(jīng)濟信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，加強通訊網(wǎng)絡(luò)硬件的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力實現(xiàn)生產(chǎn)者、銷售者之間的計算機聯(lián)網(wǎng)，共享資源、共用信息，以實現(xiàn)對物流各環(huán)節(jié)的實時跟蹤、有效控制與全程管理。此外還應(yīng)在適應(yīng)農(nóng)村現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)上，進一步搞好農(nóng)資及農(nóng)產(chǎn)品信息處理與發(fā)布工作搞好市場信息咨詢服務(wù)。
　　（五）加強政府對農(nóng)村物流的服務(wù)職能，充分調(diào)動廣大農(nóng)民和企業(yè)的積極性，大力推動和發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流及其產(chǎn)業(yè)。
　　政府在農(nóng)村現(xiàn)代物流的發(fā)展過程中，特別在制定農(nóng)村物流宏觀指導計劃、收集發(fā)布農(nóng)村物流信息、制定農(nóng)村物流市場規(guī)則，在土地、資金、稅收等方面提供優(yōu)惠政策等具有不可替代的作用，通過做好這些服務(wù)性工作，能夠更好地營造和保證農(nóng)村現(xiàn)代物流發(fā)展的良好外部環(huán)境。政府在服務(wù)農(nóng)村物流過程中應(yīng)積極通過體制創(chuàng)新、改造、培育與壯大從事農(nóng)村物流的市場主體，多元化發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流企業(yè)，讓企業(yè)在發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流中發(fā)揮主導作用。特別要加快原有農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)的改造、改革與重組，進行資源整合，做大做強，以適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、高科技農(nóng)業(yè)、綠色農(nóng)業(yè)的要求，從而改變目前我國農(nóng)村流通企業(yè)規(guī)模小、服務(wù)單調(diào)和封閉運行的現(xiàn)狀，逐步建立現(xiàn)代企業(yè)制度，向?qū)�業(yè)化、規(guī)模化和綜合化方向邁進。同時，發(fā)展多種形式的農(nóng)民合作組織以及代理商、中間商等中介組織。