6月15日，在哈爾濱國際經濟貿易洽談會的會場內，剛過午飯時間，來自世界各地的客商便開始紛紛齊聚到會議室中。偌大的會議室不一會就坐得滿滿當當，即使經過兩次加座，還是不能滿足源源不斷前來的客商的需要。  
　　吸引他們的，是正在舉行的黑龍江省投資項目推介會。每個參會人的手中，都有厚厚的一本投資項目手冊，項目內容包括科技、能源、環保、機械等各行業。其中大部分的投資項目，集中在黑龍江省西南部一片狹長的地帶中——哈大齊工業走廊。 
　　哈大齊工業走廊領導小組的工作人員向記者介紹，近一年多以來，隨著能源價格的高漲和勞動力成本的上漲，哈大齊工業走廊在各地的推介會永遠需要加座，每次都是爆滿。 
　　黑龍江省發改委提供的數據顯示，截至2008年5月底，工業走廊已經完成總投資422億元，其中外商投資為20.48億元。協議入區企業達到916個，開工項目682個。 
　　哈大齊工業走廊領導小組辦公室協調工作處處長田永赫介紹，目前，在全面享受國家振興東北老工業基地的各項政策的基礎上，黑龍江省政府在工業走廊內部又頒布了多項優惠政策和旨在推動重點園區軟環境建設的眾多舉措，以此吸引發達地區的產業轉移，使哈大齊工業走廊成為黑龍江全面振興計劃的啟動區和先行區。 
　　29項優惠政策助力 
　　起初，這里只是一片重度鹽堿地。 
　　2005年，黑龍江省決定，在這片重度鹽堿地上結合周邊工業發達的中心城市，建立一個以哈爾濱、大慶和齊齊哈爾為中心，輻射肇東、安達等縣級城市的工業化走廊。 
　　黑龍江省發改委提供的資料，在哈大齊工業走廊這片總面積12.4萬平方公里，不足全省面積3/10的區域之內，集中了全省總人口的一半以上。2007年，該地區生產總值約占全省地區生產總值的2/3。“是黑龍江省經濟實力最強，工業化水平最高，經濟輻射力最大，科技人才優勢最明顯的地區。” 
　　根據《哈大齊工業走廊產業布局總體規劃》，該地區總的建設目標是，到2010年，開發利用251平方公里，其中先期啟動區為94.23平方公里。到2020年，開發利用面積將達921平方公里。目前進入規劃的工業園區共29個，已開工建設22個。 
　　在哈大齊工業走廊內部，不同的城市，根據其不同的優勢和特點，進行了不同的產業布局。 
　　哈爾濱重點發展以高新技術為主導的電站成套設備、汽車、航天航空、現代醫藥、信息產業、綠色食品工業和現代物流業。大慶市重點發展石油化工、天然氣化工等產業。齊齊哈爾重點發展以重型機械和精密數控機械為主的裝備制造業。肇東市和安達市則以糧食和畜牧產品的精深加工為主導。 
　　為保障該規劃的順利實施，黑龍江省政府決定，在全面享受國家振興東北老工業基地的各項政策的基礎上，在工業走廊內部又頒布了包括用地政策、財稅政策、投資政策、科技與人才政策在內的29條優惠政策。除此之外，哈爾濱市、大慶市和肇東市又分別制定了相應的本市的優惠政策。 
　　“給予這個區域如此豐厚的優惠政策，就是為了更好地發揮當地已有的優勢條件。希望能夠通過3-5年的建設，形成基礎設施全面配套、重點產業集聚、對全省經濟拉動作用明顯的局面。”田永赫說。 
　　迎接產業轉移 
　　哈大齊工業走廊之所以被寄予如此厚望，是基于它所具有的一系列優越的條件。 
　　該片區域內大量集中連片的鹽堿地和未利用土地，有利于進行大規模的項目建設。 
　　此外，當地產業基礎雄厚，集聚了大慶油田、哈爾濱電站集團、航空集團、齊齊哈爾第一重型集團等大型企業，具有資源整合的巨大潛力。這樣的背景也使得當地科技人才儲備豐富、勞動力素質較高，但成本相對低廉。 
　　同時，當地能源充足，石油產量占全國近1/4，煤炭產量近一億噸，天然氣儲量巨大，電力裝機已達1500千瓦。 
　　由于地處中俄邊境，該工業區占據聯接歐亞的重要樞紐位置。 
　　“基于這些優勢，黑龍江省委經過研究之后，認為哈大齊工業走廊可以擔負承接發達地區產業轉移的任務。”田永赫說。 
　　而在承接轉移的過程中，外資的進入無疑扮演著重要的角色。田永赫表示：“這里的外資，不僅包括近鄰的俄羅斯，以及日韓等國家的海外投資，對于國內東南沿海發達地區的投資，甚至本省工業走廊以外地區的投資和產業轉移，只要項目本身適合在黑龍江發展，環保指標又符合我們的審核標準，我們都要敞開大門。”