富陽交通“總管家”直面網(wǎng)友
2008-6-20 12:15:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
昨天下午兩點(diǎn),富陽交警大隊(duì)大隊(duì)長趙云興做客本報(bào)“e動直播”欄目。作為富陽交通安全的“總管家”,他和300多名網(wǎng)友們就監(jiān)控設(shè)置、停車、酒測等交通安全的熱點(diǎn)問題進(jìn)行了交流。趙云興表示,交通安全需要全社會的參與,希望廣大市民和網(wǎng)友經(jīng)常給交警出謀劃策。而網(wǎng)友們也認(rèn)為,類似之前公布城區(qū)監(jiān)控分布點(diǎn)地圖的行為,使交警執(zhí)法更透明了,只有在公開透明的輿論環(huán)境下,富陽的交通才能更安全、更暢通。
電子監(jiān)控是安全行車的潤滑劑
主持人:交警部門本周公布了富陽電子警察的分布地圖,揭開了電子警察的神秘面紗,能否談?wù)勥@一舉動主要是出于哪種考慮?
趙云興:我要強(qiáng)調(diào)一下,道路監(jiān)控一般分固定和流動兩種形式。電子警察監(jiān)控是交通安全管理的輔助手段,也是為了緩解警力不足的現(xiàn)狀。我們公布監(jiān)控分布點(diǎn),主要是為了提醒廣大司機(jī)在通過某一個路口的時候,注意安全行車、文明行車。我們公布這個結(jié)果,也是透明化的一種嘗試,希望以此促使廣大駕駛員提高駕車時遵守交通法規(guī)的自覺性。可以說,電子警察監(jiān)控是司機(jī)安全行車的潤滑劑。
主持人:盡管城區(qū)已有33組監(jiān)控,但仍有不少網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)該把城區(qū)所有的紅綠燈都與電子警察監(jiān)控配套起來,交警部門是不是有這樣的計(jì)劃?
趙云興:富陽從1996年安裝交通信號燈至今天,城區(qū)道路上已經(jīng)安裝了45組信號燈,其中33組已配套了電子監(jiān)控。我們計(jì)劃在較短的時間內(nèi),將城區(qū)有信號燈控制的地方都安裝電子監(jiān)控。隨著條件逐漸成熟,富陽的電子警察監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)會慢慢地?cái)U(kuò)大。
主持人:一些網(wǎng)友覺得,江濱東大道的某些地段之所以經(jīng)常有貨車闖紅綠燈,就是因?yàn)闆]有電子監(jiān)控。
趙云興:這個問題確實(shí)存在。不少道路的部分路段裝了紅綠燈,卻沒有監(jiān)控,大量貨車、小客車、摩托車闖紅綠燈現(xiàn)象非常突出。我們?yōu)檫@個事情也頭疼,因?yàn)闆]有監(jiān)控,很難查清到底是誰闖紅燈,甚至發(fā)生死亡事故都很難找到肇事者,這個問題在東大道特別突出。對此,我們將盡可能向市政府爭取,在一兩年內(nèi),在這些地方把監(jiān)控裝起來。目前,江南區(qū)塊的大橋南路、中春線、春永線三條主干道的交通設(shè)施增補(bǔ)方案已經(jīng)完成,將在年內(nèi)完成部分信號燈和電子監(jiān)控的安裝并投入使用。
測速是為了培養(yǎng)司機(jī)行車習(xí)慣
主持人:有網(wǎng)友說,公布監(jiān)控地圖是交警執(zhí)法透明化的表現(xiàn),希望交警在測速方面也能透明化一些,如西大道交通狀況這么好,為什么限速40碼,他覺得太慢了。
趙云興:道路設(shè)計(jì)中對機(jī)動車通行速度是有標(biāo)準(zhǔn)的,我們設(shè)置限速措施主要從四個方面來考慮:一是江濱西大道屬于城區(qū)道路,限速40公里符合城區(qū)道路通行速度的標(biāo)準(zhǔn);二是西大道處于商住、休閑比較集中的區(qū)域,交通繁忙,特別是秦望路和江濱西大道交叉點(diǎn)以東的地區(qū)交通密度特別大,居民也比較多,過高的速度不利于安全;三是西大道緊鄰東吳公園,沿江的風(fēng)景也不錯,早晚及節(jié)假日是廣大市民鍛煉、游玩集中的時段,高速行駛的機(jī)動車將對行人和非機(jī)動車構(gòu)成嚴(yán)重的威脅;四是西大道延伸段現(xiàn)已建成交付使用了,原設(shè)計(jì)限時50公里,考慮到西大道有兩個不同的限速,容易引起誤解,再加上鹿山大橋已開始施工建造,有大量的工程車進(jìn)出,大車開太快容易造成剎車失靈。所以我們反復(fù)考慮后確定了40公里的限速標(biāo)準(zhǔn)。
主持人:網(wǎng)友建議,限速、測速是社會公共事件,希望交警部門在制定這些政策的時候,能夠廣泛征求老百姓的意見,在條件允許的情況,是否可以舉行聽證會?
趙云興:首先我非常感謝廣大市民和網(wǎng)友對我們道路交通管理工作的關(guān)心和大力支持,歡迎大家多多獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。我們在制定管理措施當(dāng)中,也將充分考慮廣大市民提出的各種意見和建議。我們管理的目標(biāo)就是有序、安全,至于限速和測速是否一定要舉行聽證會,法律上沒有明確的規(guī)定,但我們按照浙江省實(shí)施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法的規(guī)定,在增設(shè)或者調(diào)換限速等禁令性交通標(biāo)志、標(biāo)線時,會及時向社會進(jìn)行公示。其實(shí),測速主要起到告誡的作用,我們測速的地方都有限速標(biāo)志的,而限速也是一個提示。在沒有監(jiān)控的路段,同樣要按照限速之內(nèi)的速度開。測速是為培養(yǎng)司機(jī)良好的駕駛習(xí)慣。
市區(qū)停車有序很重要
主持人:有網(wǎng)友詢問,現(xiàn)在富陽城區(qū)的停車位是不是已經(jīng)飽和了?現(xiàn)在到底還有多少停車位?
趙云興:由于這幾年富陽機(jī)動車增長幅度比較大,停車難問題已經(jīng)提上了管理部門的議事日程。目前富陽城區(qū)納入管理的停車泊位總共有1470個,分布在城區(qū)的23條主干道上,加上59個停車場的2992個停車位,基本上能夠解決車輛的停放問題。至于停車泊位是否已經(jīng)飽和的問題,這要根據(jù)機(jī)動車實(shí)際增長的情況來確定,原則上我們要盡可能地控制道路停車泊位的規(guī)劃,道路上盡量少停車,畢竟車子停在馬路上,要占據(jù)一定的路面,影響車輛的通行,加上城區(qū)道路的改建擴(kuò)建不斷增加,我們會根據(jù)實(shí)際需要,會同建設(shè)行政部門對停車泊位進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。
主持人:有一個網(wǎng)友說,希望交警在處理違法停車的時候能夠手下留情,對臨時停車的情況應(yīng)該區(qū)別對待。
趙云興:桂花路停車,我們出臺過不少措施。比如春節(jié)期間,企事業(yè)單位要到銀行取錢的業(yè)務(wù)比較多,如果只是停一下,取款后馬上走,我們都允許的。我們要求民警在執(zhí)法過程中,遇到確確實(shí)實(shí)是臨時停車的,還是以教育為主;已經(jīng)被拍照的,如果駕駛員到場了,則從輕處罰,不在現(xiàn)場的,按照浙江省實(shí)施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法的規(guī)定處以罰款150元。停車的規(guī)定需要大家遵守,如果都顧著自己的方便,那么只會帶來更多的不方便。
電動自行車騎行要悠著點(diǎn)
主持人:現(xiàn)在涉及電動自行車的車禍一直比較多,而電動自行車又是很多老百姓的主要交通工具。有網(wǎng)友認(rèn)為,5月1日推出的杭版交法給電動自行車上了緊箍咒,比如規(guī)定電動自行車都要駕駛證,其實(shí)很多人都是買了車就直接騎行了。
趙云興:首先糾正一下,電動自行車不需要辦駕駛證,但應(yīng)該辦好行駛證。因?yàn)殡妱幼孕熊噷儆诜菣C(jī)動車,《杭州市道路交通安全管理?xiàng)l例》第20條規(guī)定,人力三輪車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車,應(yīng)該按照規(guī)定進(jìn)行登記,并懸掛車輛號牌,上道路行駛時,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)攜帶行駛證并保持車輛號牌端正、清晰、完整。車輛號牌或者行駛證遺失、損壞的,要及時到公安機(jī)關(guān)補(bǔ)辦。如果沒有依法登記被查獲,將被處以50元的罰款。
主持人:還有一個電動自行車的問題,現(xiàn)在的電動車買來以后,可以開到五六十碼,請問開這樣的電動車,是不是違法的?
趙云興:道路交通安全法第58條明確規(guī)定,電動自行車的時速不能超過15公里。現(xiàn)在部分生產(chǎn)企業(yè)在利益的驅(qū)動下,把電動自行車的時速都拉高了,這是違反質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)的。按照杭州市道路交通安全管理?xiàng)l例,駕駛超過規(guī)定時速的電動自行車將被處以50元的罰款。電動車雖然可以開的很快,但是我勸大家還是慢一點(diǎn)好,因?yàn)殡妱幼孕熊囍苿有阅懿睿烊菀装l(fā)生事故。