道路上的收費站，你如果不繳通行費，休想通過橫在道口的護欄。但永嘉三角巖收費站是個例外。

　　收費無規(guī)律，貌似想收就收


　　16日上午11時許，記者駕駛的車輛夾在幾輛車中間，緩緩駛向收費站。進收費通道時，前方一共有3輛汽車在排隊繳費。準備翻口袋掏錢時，只見前面的兩輛車跟隨在第一輛車后面呼嘯而去。對于這兩輛沒買票的車，收費站工作人員也絲毫不在意，根本沒有想攔下車輛對其進行收費的打算。隨后，記者在附近先后觀察了幾個小時，這種現(xiàn)象一直存在著，收費站的工作人員有時會把欄桿放下來讓過往車輛繳費，有時則對過往的車輛視而不見。

　　看著這些車能耍“特權(quán)”，我們的車是否可以加入“免費”通行的行列呢？記者也學著前面的車，放慢車速，緩緩通過減速帶，收費站工作人員似乎沒有注意到有車輛已經(jīng)進入到收費通道；車輛行近收費窗口時，工作人員依舊沒有示意停車買票的意思。由于擔心前方護欄會突然放下要求買票再放行，我們并沒加快車速，一直以20公里/小時左右的速度緩緩經(jīng)過護欄，駛出了收費通道。

　　相關(guān)部門：

　　不排除存在人情車的情況

　　18日下午，記者再次來到三角巖大橋收費站，正好遇上了在收費站指導工作的站長周銀定。得知記者來意后，周銀定拿出一份浙江省人民政府辦公廳文件(浙政辦函【2003】29號)對記者說：“三角巖大橋收費站是浙江省人民政府批準的收費站，而收費標準也是經(jīng)過審核批準的，并不存在亂收費的情況。”

　　就市民反映的“買路錢有的車收，有的車不收”的情況，周銀定解釋說：“這有幾種可能。一是有的車輛有政府發(fā)放的特許通行證，持有通行證車輛免收通行費；另一種可能是，有好幾輛車結(jié)伴而行，第一輛車已經(jīng)將后面車輛的通行費繳納，因此會有人誤以為有車輛不繳納通行費也可以通過。還有一種可能是有個別工作人員遇到熟人，私自放行車輛。我們并不排除有這種情況存在，但是這種情況絕對是極個別的，而且我們有24小時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)絕對會嚴肅查處。”

　　地稅局：票據(jù)正規(guī)可以報銷

　　另外，市民戴先生說，三角巖收費站提供的過路費票據(jù)不是全國統(tǒng)一的發(fā)票，單位不給報銷。

　　17日上午，記者帶著一張三角巖大橋收費站所開具的票據(jù)，來到市地稅局。市地稅征收管理處的一位工作人員看了這張收費票據(jù)后，聯(lián)系了永嘉縣稅務(wù)局。經(jīng)咨詢，得知三角巖大橋收費站所用的收費票據(jù)屬財政票據(jù)，雖非全國統(tǒng)一稅務(wù)發(fā)票，但也是正規(guī)票據(jù)。

　　市地稅征收管理處副處長王建陽介紹，現(xiàn)在有兩種情況，一種就是像三角巖大橋收費站這種情況，三角巖大橋是由財政撥款建成的，屬于非營利性質(zhì)，所收取的費用用于償還貸款，所以其使用的是浙江省財政廳監(jiān)制的票據(jù)，而這種票據(jù)可以報銷，可以用來做賬。另一種情況是屬于營利性質(zhì)的收費，那種收費所開具的票據(jù)就是稅務(wù)部門的全國統(tǒng)一發(fā)票。

　　永嘉縣交通局局長施宏光說，對出租車、公交車、運輸農(nóng)作物的農(nóng)用運輸車以及持特許通行證的車輛，可以免收通行費。他表示，主管部門歡迎群眾的監(jiān)督，同時也會按照相關(guān)規(guī)章制度，實行人性化管理。