將于8月1日正式投入使用的青島新火車站受到了各界的關注。新火車站在硬件上將媲美星級酒店，可同時停靠10趟列車，日發送旅客4萬人次，同時還創下4個“中國之最”。 　　這4個“中國之最”分別是：全國鐵路車站中唯一一座仿歐式建筑、全國最大跨度的網殼結構無柱風雨棚、全國最大地下候車室、全國最高規格車站貴賓室。
　　青島新客站以哥特式建筑的鐘表樓為承接連貫點，分別向北、南、西三個方向延伸，形成一個外觀自南向北U字形結構的整體仿歐式建筑群，是全國鐵路車站中唯一一座仿歐式建筑；其無柱風雨棚總面積58250平方米，采用單層柱面網殼結構形式，最大跨度43.9米，高度17.85米，是全國最大跨度的網殼結構無柱風雨棚；地下候車室共分為兩層，距地面最深處13.9米，建筑面積5400平方米，可以同時容納3000人候車，為全國最大地下候車室；貴賓室分為東西兩處，設計標準和規格全部按照接待國家元首級別設計，這在全國鐵路車站設計中是首次采用。