被稱為“北京環(huán)線”的１１２國道像一條玉帶環(huán)繞在北京周圍。一項與時間“賽跑”的搶修工程正在這里進行。 
　　為確保奧運會期間北京市交通暢通，從７月１日起，途經(jīng)北京的貨車都必須繞行這條路。３月中旬，河北省公路部門奉命搶修這條年久失修、全長１０００多公里的國道，目標(biāo)是用３個多月時間完成過去一年的工程量，完工后還要應(yīng)對比過去４倍的車流量。 
　　１１２國道一直是河北省北部的承德、張家口以及遼寧、內(nèi)蒙古等地能源南運通道，因超載、超限車輛多，多數(shù)路段已“滿目瘡痍”。 
　　保定段２１６公里，是國道大中修工程最多的路段�！霸谕�年，一整年陸陸續(xù)續(xù)完成的工程量也就這么多，而現(xiàn)在必須在６月２０日前交工，工期是３個多月，這是史無前例的工程�！北６ㄊ泄�路運輸處處長孫樹彬說，非常時期只能采取非常規(guī)的辦法，他們在保證質(zhì)量的前提下，增加作業(yè)段、增加人員、增加設(shè)備、增加工作時間。施工人員一般早５時開工，晚８時收工，非常辛苦，但沒有一個人有怨言。 
　　在保定淶水段施工現(xiàn)場，記者看到路面已經(jīng)鋪好，施工人員正在清理路兩旁的雜物。干了２０年鋪路工的蘇建軍說，與在四川抗震救災(zāi)的同志比，這點辛苦不算什么。能為國家舉辦奧運會做點事，有一種榮譽感。 
　�。保保矅�道唐山段是往國家重點工程曹妃甸運輸建設(shè)物資的重要通道，搶修期間不能斷路，只能一半修、一半通行。唐山市公路運輸處養(yǎng)路科科長錢兆光說，這無形中增加了難度。最頭疼的是石料緊缺，因為不讓炸山開石，他們尋遍大大小小的石料廠找貨。在搶工期的情況下為保證施工質(zhì)量，他們每周組織一次聯(lián)查，對聯(lián)查結(jié)果排名并下發(fā)通報，同時采取獎懲措施。 
　　河北省交通廳干線公路管理辦公室主任張國強說，目前全線搶修已經(jīng)完成８０％，如期完工沒有問題，他們現(xiàn)在最著急的是路修好了如何保證暢通。奧運會期間，北京在全國公路網(wǎng)中的樞紐功能將轉(zhuǎn)移到“北京環(huán)線”。屆時，宣大、丹拉、京張、京秦、京滬等數(shù)條高速公路的車輛，都將由原來走北京五環(huán)、六環(huán)改走這條路，據(jù)預(yù)測，僅自西北方向南下的混合車流量將達(dá)２００００多輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前５０００多輛的車流量。 
　　張國強說，盡管采取了分流措施，但通行壓力還是非常大，他們已經(jīng)做好了打“硬仗”的準(zhǔn)備。