交運(yùn)股份(600676行情,股吧)整合提速，與關(guān)聯(lián)方上海巴士實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司，以及上海交通投資（集團(tuán)）有限公司、上海巴士長(zhǎng)運(yùn)高速客運(yùn)有限公司經(jīng)營(yíng) 層共同出資注冊(cè)資金2億元，在巴士長(zhǎng)運(yùn)的基礎(chǔ)上增資組建“上海交運(yùn)巴士客運(yùn)（集團(tuán)）有限公司”，公司占新公司41.5%的股權(quán) ，巴士長(zhǎng)運(yùn)2007年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1556萬(wàn)元，全年有望突破3000萬(wàn)元，巴士長(zhǎng)運(yùn)于2008年運(yùn)營(yíng)有望增加公司歸屬母公司凈利潤(rùn)1200 萬(wàn)元左右。另一方面，通過(guò)定向增發(fā)提升盈利能力。2007年9月公司完成非公開(kāi)增發(fā)17400萬(wàn)股普通 股，控股股東交運(yùn)集團(tuán)以其持有的上海交運(yùn)國(guó)際物流公司100%股權(quán) 、上海市汽車修理公司100%股權(quán)和上海浦江游覽公司50%股權(quán)，由于新裝入的三家公司的盈利能力強(qiáng)于公司原有的資產(chǎn)，2008年全年并表可提升公司的盈利能力，同時(shí)向整體上市邁進(jìn)了一步。公司通過(guò)資源整合、加大投入、與國(guó)際著名跨國(guó)公司合作等舉措，整體提升了公司現(xiàn)代物流的綜合實(shí)力和效益。作為該地域內(nèi)的核心運(yùn)輸企業(yè)，公司有望成為長(zhǎng)三角物流龍頭。 
　　二級(jí)市場(chǎng)上，在上海國(guó)資委700億國(guó)有資產(chǎn)注入背景下，賦予了上海本地股重大市場(chǎng)機(jī)遇。公司作為上海具有影響力的交運(yùn)上市公司，在整合提速助推下市場(chǎng)吸引力較強(qiáng)。走勢(shì)上，該股已橫盤(pán)數(shù)日，量能萎縮顯示洗盤(pán)動(dòng)作接近尾聲，在歷史機(jī)遇面前，后市隨時(shí)都有拔地而起的做多沖動(dòng)，重點(diǎn)關(guān)注。