鄭州鐵路局強(qiáng)力推進(jìn)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)，截至7月8日，已建成戰(zhàn)略裝車點(diǎn)15個(gè)、在建16個(gè)、規(guī)劃7個(gè)，其中14個(gè)在建的戰(zhàn)略裝車點(diǎn)將于今年年底建成并發(fā)揮作用。
                
        目前，鄭州局有貨物裝卸作業(yè)點(diǎn)940個(gè)，但具備整列取送條件的作業(yè)點(diǎn)僅有76個(gè)。作業(yè)點(diǎn)的高度分散，造成了運(yùn)力資源的大量浪費(fèi)。為此，該局以煤炭、石油、焦炭、糧食、化肥等大宗貨物運(yùn)輸為重點(diǎn)，按照“貨源相對(duì)充足、發(fā)展前景看好、綜合條件優(yōu)越、布局科學(xué)合理”的原則，對(duì)年綜合發(fā)送量300萬噸，煤炭100萬噸，石油、焦炭、鋼鐵、金屬礦石100萬噸，糧食、化肥50萬噸以上的貨場(chǎng)和專用線作業(yè)點(diǎn)情況進(jìn)行了調(diào)查摸底，制訂了戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃。
                
        對(duì)納入改造和建設(shè)的戰(zhàn)略裝車點(diǎn)，該局每月召開一次協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)研究解決建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題，確保戰(zhàn)略裝車點(diǎn)按時(shí)開工建設(shè)。對(duì)已經(jīng)建成的戰(zhàn)略裝車點(diǎn)，這個(gè)局從“日常貨源組織、裝車時(shí)間要求、機(jī)車運(yùn)輸組織、車輛作業(yè)組織”等方面細(xì)化了運(yùn)輸組織措施。
                
        鄭州局還對(duì)管內(nèi)專用線貨位進(jìn)行了整合，促使貨源向戰(zhàn)略裝車點(diǎn)流動(dòng)。目前，該局戰(zhàn)略裝車點(diǎn)作用發(fā)揮明顯，列車空到重開時(shí)間普遍由原來的7個(gè)小時(shí)壓縮到3個(gè)小時(shí)左右，部分裝車點(diǎn)作業(yè)時(shí)間壓縮到了2.5小時(shí)。今年上半年，鄭州局15個(gè)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)發(fā)送貨物1339.1萬噸，占到了局貨物發(fā)送量的15.1%。