上周五，克萊斯勒汽車公司的采購部行政副總裁John Campi透露，克萊斯勒計(jì)劃在未來三年內(nèi)將其供應(yīng)鏈的成本消減25%。
同時(shí)Campi表示，除了消減供應(yīng)鏈成本外，公司還可通過降低車子的復(fù)雜性、減少車子配件、維持穩(wěn)定的生產(chǎn)日程表等多種方式來實(shí)現(xiàn)降低成本的目標(biāo)。
但是現(xiàn)在“我則制定了一個(gè)專橫且極具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)，那就是把供應(yīng)鏈的成本降低25%，” Campi在針對(duì)供應(yīng)商的汽車研究中心會(huì)議上如是說道。同時(shí)他還解釋說：“制定這個(gè)目標(biāo)則意味著，我們將不得不采取一定的措施來改進(jìn)我們的供應(yīng)鏈運(yùn)作。”