鋼材生產(chǎn)成本會一直堅挺下去嗎?
2008-8-28 13:30:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□ 陳克新
陳克新認為,隨著出口外部環(huán)境的進一步緊縮,鋼鐵產(chǎn)品出口增速 (含耗鋼產(chǎn)品的間接出口)的繼續(xù)回落,與國內(nèi)消費力度減弱疊加,以及新增產(chǎn)能繼續(xù)形成并投放市場,國內(nèi)一些鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩問題將浮出水面,市場銷售競爭更為激烈,由此產(chǎn)生的價格壓力也更沉重。有些品種因為需求萎縮和生產(chǎn)成本減少的雙重擠壓,有可能陷入價格 “寒冬”。這種情況,在2009年可能最為突出。
生產(chǎn)成本與市場價格關(guān)系緊密。近些年來鐵礦石、焦炭、廢鋼等冶煉材料價格的持續(xù)性強勁上漲,成為支撐和推動鋼材行情升溫的重要因素。同樣,其冶煉材料價格的大幅下降,也會為鋼材價格走低開辟新的空間,增添新的壓力,這需要引起我們的高度關(guān)注。
一、由于冶煉原材料行情的波動,鋼材生產(chǎn)成本并非一成不變
進入下半年以來,國內(nèi)鋼材價格泡沫開始破滅,各地市場價格普遍跌落。近兩個月的時間內(nèi),主要鋼材品種價格跌幅超過10%,有的超過了20%。
面對市場價格的較大幅度跌落,有一種觀點認為:由于上游原材料等生產(chǎn)成本支撐,鋼材價格下跌空間不會很大,否則將出現(xiàn)市場價格與生產(chǎn)成本倒掛。
上述看法確實有一定道理,并且也是筆者經(jīng)常堅持的觀點之一。但是,我們還要看到,該論點的確立是有條件的:即只有在上游原材料,如鐵礦石、焦炭、燃油等產(chǎn)品供求關(guān)系偏緊,市場價格居高不下情況下,才能保證鋼材生產(chǎn)成本堅挺,進而對鋼材價格形成有力支撐。
市場經(jīng)濟中供求關(guān)系不是一成不變的。同樣,在市場經(jīng)濟中,也從來沒有只漲不跌的商品。不僅鋼材價格“潮漲潮落”,生產(chǎn)鋼材的礦石、焦炭等冶煉材料價格和物流費用也會不斷波動,甚至是較大幅度波動;蛘哒f,在經(jīng)歷了一段時期的持續(xù)性強勁上漲后,因為最終商品需求的不景氣,其銷售價格也會進入下行通道。比如,汽車、住宅、家用電器需求減緩,導(dǎo)致鋼材產(chǎn)量增速回落、價格下降;鋼材產(chǎn)量增速回落、價格下降又會引發(fā)礦石、焦炭、廢鋼等冶煉材料需求增速回落和價格下降,使其鋼材生產(chǎn)成本下降。
由此可見,由于鐵礦石、焦炭、物流費用的活躍性和可變動性,鋼材生產(chǎn)成本并非一成不變。一旦其冶煉材料價格出現(xiàn)下跌,鋼材生產(chǎn)成本便難以堅挺下去,對于鋼材價格的支撐力度也隨之減弱。
二、降低鋼材冶煉原料價格的最大力量,來自于鋼材需求增長勢頭的減弱
毫無疑問,在供大于求的整體市場形勢下,生產(chǎn)成本的減少,將為鋼材價格的進一步走低提供新的空間。這將成為下一階段中國鋼材價格新的跌落動力。
引發(fā)中國鋼材冶煉材料價格走低、生產(chǎn)成本支撐位下移的最大因素,就是國內(nèi)外經(jīng)濟減速所導(dǎo)致的鋼材需求增勢顯著放緩。
最新市場分析表明,時至第三季度,世界經(jīng)濟形勢并未好轉(zhuǎn),反而有進一步逆轉(zhuǎn)趨勢。美國次貸危機向經(jīng)濟基本面的蔓延和通貨膨脹,沉重打擊了全球消費,尤其是發(fā)達國家消費能力,從而加大了世界經(jīng)濟下行風險,并有陷入衰退的趨勢可能。高盛集團經(jīng)濟專家比尼特·帕特爾在近期的一份報告中稱:信貸危機爆發(fā)一年來,全球半數(shù)經(jīng)濟體正面臨經(jīng)濟衰退。其中美國、日本、歐元區(qū)15國和英國 “或已陷入衰退,或?qū)⒃谖磥韼讉月內(nèi)面臨巨大衰退風險。摩根大通的分析師預(yù)計,第三季度全球經(jīng)濟增長速度為1%,是2001年年中以來最低水平。瑞銀集團經(jīng)濟專家已將2009年全球經(jīng)濟增長預(yù)測數(shù)值從3.1%下調(diào)到2.9%,接近被認為是全球性經(jīng)濟衰退的2.5%的目標線。
世界經(jīng)濟下行,對中國經(jīng)濟產(chǎn)生很大拖累,最主要是出口水平急劇滑落。上半年中國出口商品總值同比增長21.9%,名義增長率比去年同期回落5.2個百分點。如果剔除10%以上的出口價格上漲因素,從實物量出口情況來看,中國出口實際減速還要嚴重得多。比如上半年全國鋼材出口量同比下降20%,但出口總值卻增長了13%,由此可見一斑。
不僅如此,中國經(jīng)濟自身似乎也進入了減速周期,面臨周期性調(diào)整壓力,重要經(jīng)濟指標因此連續(xù)數(shù)月同比減速。
受到上述兩個方面的影響,不僅中國消耗鋼材的最終商品如住宅、汽車、家用電器銷售 (包括國內(nèi)外兩個方面,下同)大多出現(xiàn)疲軟局面,而且一些中間投資產(chǎn)品,如船舶、機械等訂單也出現(xiàn)減少。
鋼材需求增速的滑落進一步導(dǎo)致鋼鐵生產(chǎn)顯著減速。據(jù)統(tǒng)計,今年1~7月份累計,全國粗鋼產(chǎn)量30829萬噸,同比增長9.3%;比去年同期增長水平回落了9.2個百分點。
中國鋼材產(chǎn)量增長水平大幅回落,勢必影響鋼鐵冶煉材料需求增長速度,導(dǎo)致市場行情大的變局。據(jù)有關(guān)資料,今年第二季度以來,我國進口鐵礦石價格持續(xù)走低。6月現(xiàn)貨市場印度礦價格已比4月最高位時回落11%,已經(jīng)接近長協(xié)礦到岸價格。即便如此,銷售依然低迷。
由此可見,所謂價格與成本倒掛將是暫時現(xiàn)象,F(xiàn)階段鋼材價格的跌落,一定會逐步地向鐵礦石、焦炭等冶煉材料價格和物流費用傳導(dǎo),引發(fā)其價格下降,只是傳導(dǎo)時間遲早而已。還是那句話: “皮之不存,毛將焉附?不可能在下游產(chǎn)品銷售疲軟、價格持續(xù)下降的同時,上游原材料價格卻一直堅挺,反向運動。
三、生產(chǎn)成本的下降,將為鋼材價格的新一輪跌落開辟更大空間
鋼材冶煉原材料價格下降,生產(chǎn)成本的減少,在為鋼材提供新的降價空間同時,也會為冶煉材料自身價格的進一步走低創(chuàng)造條件。如此輪番跌落,利空循環(huán)而已。正如以前鋼材價格上漲刺激冶煉材料價格上漲;而生產(chǎn)成本提高又推動鋼材行情升溫,彼此利多循環(huán),輪番上漲一樣。
因此,隨著鋼鐵冶煉材料價格和物流費用的下降,鋼材價格的成本支撐點位也隨之下移,從而為鋼材行情的進一步跌落提供新的空間。
如果說刺破中國鋼材價格泡沫的第一波力量是因為需求增長減弱;那么,后一波跌落力量將來自于冶煉材料價格走低,即鋼材生產(chǎn)成本支撐點位的下移。后者將為鋼材價格的新一輪跌落,開辟更大空間。這需要引起我們的高度關(guān)注。
四、產(chǎn)能過剩引發(fā)的激烈銷售競爭,將導(dǎo)致鋼材價格貼近生產(chǎn)成本
產(chǎn)能過剩當然要引發(fā)激烈的銷售競爭,從而放大成本下降效應(yīng),逼迫鋼材銷售價格貼近生產(chǎn)成本,甚至低于生產(chǎn)成本。即出現(xiàn)所謂的銷售價格與成本倒掛,或者是價格 “超跌”。歷史上這種局面曾經(jīng)多次出現(xiàn),今后也有可能重演。
其實,中國鋼材產(chǎn)能過剩問題早已存在,有些還很嚴重,比如一些熱軋品種,只不過被近些年來強勁的出口增長勢頭所掩蓋。今年以來,受到多方面因素影響,中國出口情況不太理想。前7個月全國鋼材出口量同比下降14%。雖然近幾個月出口量強勁反彈,但調(diào)控部門決不會允許這種損害全局利益的狀況長期存在下去。
隨著出口外部環(huán)境的進一步緊縮,鋼鐵產(chǎn)品出口增速 (含耗鋼產(chǎn)品的間接出口)的繼續(xù)回落,與國內(nèi)消費力度減弱疊加,以及新增產(chǎn)能繼續(xù)形成并投放市場,國內(nèi)一些鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩問題將浮出水面,市場銷售競爭更為激烈,由此產(chǎn)生的價格壓力也更沉重。有些品種因為需求萎縮和生產(chǎn)成本減少的雙重擠壓,有可能陷入價格 “寒冬”。這種情況,在2009年可能最為突出。對此,要有一定的準備。