戚耀琪、唐聯(lián)彬 



白云機(jī)場(chǎng)(10.69,0.10,0.94%,吧)成為花都經(jīng)濟(jì)引擎 戚耀琪 唐聯(lián)彬 攝 
　　本報(bào)記者 戚耀琪 通訊員 唐聯(lián)彬
　　探營(yíng)4
　　廣東現(xiàn)代
　　產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)
　　在珠三角諸市縣中，花都的制造業(yè)并非數(shù)一數(shù)二。然而2005年落戶花都的新白云機(jī)場(chǎng)，讓花都率先走出傳統(tǒng)制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)老路，大氣魄地重新規(guī)劃起全區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略。而占地2843畝、總投資約3.7億美元的聯(lián)邦快遞亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心確定今年年底投入使用，則是該區(qū)空港經(jīng)濟(jì)騰飛的又一個(gè)標(biāo)志事件。
　　機(jī)場(chǎng)成最強(qiáng)經(jīng)濟(jì)引擎
　　“將來(lái)?yè)纹鸹ǘ冀?jīng)濟(jì)的就是這兩個(gè)部分，一個(gè)是汽車(chē)城，一個(gè)就是空港城。空港經(jīng)濟(jì)不僅是運(yùn)輸物流這么簡(jiǎn)單，在規(guī)劃中我們有高新科技，產(chǎn)業(yè)配套，第三產(chǎn)業(yè)的服務(wù)區(qū)。”花都區(qū)區(qū)委書(shū)記潘瀟對(duì)記者說(shuō)。
　　據(jù)介紹，花都空港經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃了包括空港國(guó)際物流園區(qū)、聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)、機(jī)場(chǎng)高新科技產(chǎn)業(yè)基地、機(jī)場(chǎng)商務(wù)區(qū)等四大區(qū)，形成一個(gè)足足36平方公里的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。
　　2007年，白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量全球排名進(jìn)入前30名；貨運(yùn)量全球排名上升至22名，新白云機(jī)場(chǎng)已成為我國(guó)連接世界的客、貨集散三大中心之一。目前白云機(jī)場(chǎng)航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋面不斷擴(kuò)大，2007年國(guó)際航線接近60條，國(guó)內(nèi)航線120多條，從廣州出發(fā)可直達(dá)國(guó)內(nèi)110多個(gè)城市，國(guó)外50多個(gè)城市。機(jī)場(chǎng)能量的輻射，讓花都所倚重的機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)始有了實(shí)質(zhì)的飛躍。
　　根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，由于聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心投入運(yùn)營(yíng)、中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)、亞運(yùn)會(huì)召開(kāi)等因素影響，2010年白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線將達(dá)到100條左右，國(guó)內(nèi)航線將超過(guò)130條，客運(yùn)量、貨運(yùn)量排名有望進(jìn)入世界前20位和15位。白云機(jī)場(chǎng)綜合樞紐的地位將進(jìn)一步突顯，強(qiáng)有力地支撐空港物流業(yè)發(fā)展。
　　機(jī)場(chǎng)，鐵定成為花都經(jīng)濟(jì)得以長(zhǎng)盛的一個(gè)聚寶盆。
　　打造“孟菲斯模式”
　　區(qū)委書(shū)記潘瀟放言，花都將用10—15年時(shí)間真正成為亞洲先進(jìn)的制造業(yè)基地，用15—20年的時(shí)間打造出亞洲一流的航空物流基地。歷史國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，只有構(gòu)筑大型貨運(yùn)空港區(qū)，才能形成一個(gè)對(duì)航空依賴(lài)較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集群。
　　一項(xiàng)由中國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心和美國(guó)坎貝爾-希爾航空組織共同完成的研究顯示：到2010年，聯(lián)邦快遞位于花都的轉(zhuǎn)運(yùn)中心將為中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)110億美元的直接產(chǎn)出。這一數(shù)字2020年將升至630億美元。聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心的進(jìn)駐，就能為白云機(jī)場(chǎng)新增60萬(wàn)噸以上的貨物吞吐量。這相當(dāng)于白云機(jī)場(chǎng)2004年全年的貨運(yùn)吞吐量。
　　這是亞洲唯一也是除美國(guó)本土外最大的貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，落戶后產(chǎn)生的強(qiáng)大物流引擎作用和帶動(dòng)效應(yīng)，將帶動(dòng)空港指向性強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群的快速形成，并將大大推動(dòng)花都乃至華南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)。花都對(duì)此做了一個(gè)形容：打造中國(guó)的孟菲斯。
　　據(jù)了解，聯(lián)邦快遞所在的美國(guó)孟菲斯市與花都的境況相似，也是一個(gè)人口不多的農(nóng)業(yè)縣市，但是因?yàn)樗龠f業(yè)的發(fā)展，孟菲斯已從一個(gè)農(nóng)業(yè)區(qū)發(fā)展成為田納西州最大的城市。“打造孟菲斯模式，并非只是建個(gè)聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心，對(duì)于花都而言，是要借助這個(gè)平臺(tái)，打造一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)體。”龍永圖這樣指路。按照這樣的思路，花都已開(kāi)始實(shí)施“機(jī)場(chǎng)帶動(dòng)物流，物流帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略。
　　構(gòu)建臨空產(chǎn)業(yè)體系
　　今年1-7月，花都全區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值656.24億元，同比增長(zhǎng)14.0%，一個(gè)交通發(fā)達(dá)、宜商宜居的現(xiàn)代化城區(qū)正在逐步成型。總投資40億元的香港合和新城與中國(guó)知名的三家航空公司以及兩個(gè)五星級(jí)酒店等項(xiàng)目相繼落戶。根據(jù)預(yù)測(cè)，今年花都區(qū)在空港物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)方面的收入增長(zhǎng)將達(dá)到200%，明年增長(zhǎng)趨勢(shì)更加強(qiáng)勁。
　　省委政策研究室今年通過(guò)調(diào)研，作出了空港經(jīng)濟(jì)是廣東未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎的結(jié)論。為了打造現(xiàn)代化空港城，花都也花足了心思。爭(zhēng)取設(shè)立廣州空港綜合保稅區(qū)，這樣一來(lái)，國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)落戶空港經(jīng)濟(jì)園區(qū)就有了更多的勝算。力爭(zhēng)把現(xiàn)在已經(jīng)有的空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，納入到廣州市的大規(guī)劃當(dāng)中。最終，花都就是要積極構(gòu)建一個(gè)以現(xiàn)代物流、飛機(jī)維修、電子、生物制藥為重點(diǎn)的臨空產(chǎn)業(yè)體系。