今年以來，上海鐵路局管轄內各大車站旅客發送量繼續攀高，年旅客發送總量有望再創歷史新高。 
　　據了解，1997年，上海鐵路局旅客發送量為13130萬人，2007年，這一數字變成了2.03億人，10年的時間，客發量增長了7170萬人，增幅為54.6%。上海鐵路局成為全國鐵路旅客年發送量第一個突破2億人的鐵路局。
　　今年1-8月，上海鐵路局旅客發送量為1.7億人，比去年同期多發送2000萬人，增幅為12.6%，不論是增量的絕對數還是增長幅度，均列全國各鐵路局之首。尤為引人注目的是今年5月1日，日發送旅客112.8萬人，創上海鐵路局單日發送旅客的歷史最高記錄。
　　上海鐵路局相關人士說，新線建成投入使用，旅客列車速度、數量、服務和安全等相關指數的全面提升是造成鐵路客流持續增長的主要原因。
　　據介紹，近年來，上海鐵路局技術裝備水平不斷改善，超長無縫線路、無砟軌道、計算機聯鎖設備、時速200公里動車組、TDCS運輸調度指揮系統等一大批先進技術裝備相繼投入運用，其中京滬線滬寧段率先建成了行車安全綜合監測系統，安全保障系數不斷提高，旅客出行對鐵路的信賴度更高。
　　鐵路六次大面積提速調圖，動車組列車的開行，大幅度提高了列車運行速度，有效釋放了潛在的運輸需求。截止今年8月，上海鐵路局200公里/小時及以上運行線路已達1300公里以上，開行動車組53.5對，提速里程和動車組列車配備數量在全路第一，全局動車組列車最高日發送旅客已超過20萬人。
　　南京站、上海南站等一批新建鐵路客站，以人為本的設計理念使其成為人在旅途的溫馨驛站，完善的功能設施使其成為現代化綜合交通樞紐的重要組成部分。旅客不出站即可完成與其他交通工具的“零換乘”，購票、進站、候車、上車，線路簡潔流暢，舒適方便。而先進的客運組織方式，讓千余人在2分鐘內完成上下車成為可能。
　　不斷完善的路網，動車組高密度、高速度的安全運行，不斷完善，日趨便捷的服務使得鐵路成為公務、商務、旅游、務工等各種客流出行的共同選擇，旅客發送量節節攀升。