石武鐵路客運專線河南段建設步入實質階段，該鐵路是國家規劃的“四縱四橫”鐵路快速客運網的主骨架之一，其中河南段546公里，批準總概算745億元。 
　　鐵道部9月16日消息，河南省政府召開石武鐵路客運專線河南段工程征地拆遷動員大會，河南省副省長張大衛對沿線地方政府在征地拆遷中承擔的任務與責任提出明確要求。這也標志著石武鐵路客運專線河南段建設步入實質階段。
　　石武鐵路客運專線是京廣鐵路客運專線的重要組成部分，是國家規劃的“四縱四橫”鐵路快速客運網的主骨架之一。石武鐵路客運專線正線全長840.7公里，其中河南段546公里，設計時速目標值為350公里，批準總概算745億元，河南省負責征地拆遷工作和籌集相關費用，并作為股份納入項目投資。
　　石武鐵路客運專線08年10月全線開工，鄭州以南工期39個月，2011年12月31日投入運營；鄭州以北45個月，2012年6月30日投入運營。該專線建成后，石家莊至鄭州間客車運行時間將由目前的3.3小時縮短至1.3小時；鄭州至武漢間由4.5小時縮短至2小時以內；鄭州至北京間有望實現2.5小時內達到。