鋼鐵行業嚴冬全景
2008-9-23 11:50:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□建銀國際
隨著我國唐鋼集團兩座400立方米高爐的熄火和停產，這個北方鋼鐵巨頭開始了其有秩序的節能減產。實際上，在巨大的供給的壓力下，我國的鋼廠已經集體出現大規模停產，目前，我國最大的鋼鐵產地河北省，有2/3的企業已經停產或半停產。
作為國民經濟中大部份產業的上游，鋼鐵業的走向與整體經濟關系密切，并最能感受到整體經濟的脈動。對于唐鋼集團這樣的大企業，在經歷這一輪短期波動后，并不會威脅其生存，但大多數小廠可能永遠沒有復工的機會了。
停產因素的多樣性可能意味著這個局面將持續相當長的時間。企業界的專業人士指出原材料瘋狂漲價，人民幣升值，出口受阻，投資需求減弱,下游拉動緩慢，都是導致停產的因素。
從事鋼鐵行業幾十年的唐鋼集團銷售處的負責人稱：鋼材價格是相互影響的，鋼材的漲價導致下游產品的漲價，及導致相關企業的產品競爭力下降，由此需求就下降，需求的下降就反過來影響市場對鋼材的需求。
比如說原來用鋼量最大的機械行業，企業出口的訂單減少了，采購鋼材肯定量要減少的。據悉，在工程機械行業中，混凝土機械的增速在5月份開始放緩。
從1季度同比增長58.1%回落到5月份同比增長26.3%。業界預計，隨著下半年房地產行業持續不景氣和宏觀經濟的增連放緩，混凝土設備的需求會進一步減少。
用鋼量巨大的造船行業在今年前5個月，新接訂單顯著減少33.5%。同期紡織機械生產銷售收入下降0.7%，利潤總額下降22.9%。
對于我國的大型鋼鐵企業而言，對其成本影響最大的原材料鐵礦石的價格這幾年一漲再漲，并且在以往多次的鐵礦石談判中，以寶鋼為首的國內鋼鐵企業總是處于下風。
由于鐵礦石是鋼鐵的主要生產原料，其占到原材料的30%。鋼礦石價格的上漲已經對鋼鐵企業產生很大的心理壓力和負擔。另外，國內煤炭、焦煤的價格居高不下是鋼鐵企業的另一大痛病。
國內的鋼鐵售價的下跌，需求的下降，生產成本的增加都使鋼鐵企業兩頭受壓。寒冬之下，鋼鐵企業會有一段苦日子，我們預計行業內企業兼并和整合將會加速進行。
