下月25日起，川陜路將進(jìn)行拓寬改造，周邊實(shí)行交通管制，川陜路上的貨運(yùn)站不得不改道。為此，成都市交委昨（23）日獲悉，新都物流中心的一期工程將于下月20日左右完工，目前川陜路沿線七成以上的貨運(yùn)企業(yè)已經(jīng)確定入駐“新家”新都。

　　記者現(xiàn)場(chǎng)看到，川陜路周邊大大小小的貨運(yùn)停車場(chǎng)，比比皆是。但自下月25日起，川陜路將進(jìn)行拓寬改造，因此三環(huán)至繞城段將實(shí)行交通管制，外地貨車不能進(jìn)入該路段。一旦實(shí)行交通管制，貨車無(wú)法通行，貨運(yùn)企業(yè)和停車場(chǎng)將面臨生存難題。

　　不過(guò)可喜的是，規(guī)模最大、最重要的公路貨運(yùn)集散地——新都物流中心公路貨運(yùn)集散區(qū)有望下月20日建成并投入試運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，該中心公路貨運(yùn)集散區(qū)規(guī)劃面積1150畝，靜態(tài)停放貨運(yùn)車輛6000輛，將成為公路干線運(yùn)輸貨物在成都分撥、中轉(zhuǎn)、貨運(yùn)信息交易的主要場(chǎng)所。

　　同時(shí)，青白江、龍泉、雙流等物流中心都建有貨運(yùn)集散區(qū)，屆時(shí)，成都的東南西北四個(gè)方向都將擁有貨運(yùn)集散區(qū)。