日前，“宜昌保潔12”輪開航前安全檢查及船員現場操作培訓結束，標志著長江首艘雙殼雙底新標準油污回收船投入使用。 
        據悉，“宜昌保潔12”輪是宜昌華林水上保潔有限公司今年7月新建完工的長江首艘防液貨泄漏、雙殼雙底的油污回收船。船上配備了一臺船舶油水分離器，可接收污油量30噸。 
        據介紹，宜昌水上華林保潔公司現有7艘污油水回收船，分別在三峽壩上水域投入3艘，壩下宜昌港至枝城港投入4艘，承擔120公里范圍內船舶污油水回收任務，并在船上自行完成污油水分離，經過處理的油污水完全達標，可重新排進長江，從中回收的油可作為燃料油。2005年以來，7艘污油水回收船已分離出燃料油4000噸，成功清除萬余噸污油水。 
        長江宜昌港是川鄂咽喉，自三峽工程蓄水后，水運得到快速發展，如今每天進出三峽船舶近200艘，其中有20多艘客船、危化船，排放的船舶油污廢水日益增多。目前，投入長江的油污回收船都是單底單殼船，為了三峽水庫水域清潔，該公司還將新建一艘雙底、雙殼、液壓舵的油污回收船，年底前投入使用。