合肥的王先生最近可“囧”了一回，同樣一塊塑料板，從山東濟(jì)南運(yùn)至宿州，總共費(fèi)用才60元；而從宿州運(yùn)至合肥，物流公司竟開(kāi)價(jià)280元！ 
　　路程減了 價(jià)格卻漲了
　　9月初，王先生通過(guò)一家名為“天成基業(yè)”的物流公司，以60元的價(jià)格，將一塊塑料板從濟(jì)南運(yùn)至宿州。后因業(yè)務(wù)需要，王先生要求“天成基業(yè)”的物流公司將其再?gòu)乃拗葸\(yùn)至合肥。隨后，“天成基業(yè)”將此業(yè)務(wù)交與另一家物流公司，該公司卻開(kāi)口便要280元運(yùn)費(fèi)。
　　記者從中國(guó)地圖上發(fā)現(xiàn)，濟(jì)南到合肥的路程約900公里，合肥至宿州約230公里，這段距離僅為原來(lái)的約四分之一，而物流運(yùn)費(fèi)卻由原來(lái)的60元漲至280元，比原來(lái)的四倍還多。
　　高價(jià)費(fèi)用源于動(dòng)叉車？
　　記者來(lái)到這家名為“新時(shí)速”的物流公司。對(duì)于280元的收費(fèi)，該物流公司的石姓負(fù)責(zé)人解釋：“這個(gè)塑料板我們是使用叉車搬運(yùn)的，所以費(fèi)用要高一點(diǎn)”。
　　可當(dāng)時(shí)就在搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)的貨主王先生說(shuō)，“取貨時(shí)我就在旁邊，都是人工抬下來(lái)的，根本沒(méi)用叉車。”“天成基業(yè)”物流公司的一位工作人員也說(shuō)，“這樣的塑料都抬得動(dòng)，根本就不需要叉車。”
　　與物流公司發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)后，王先生本不想付這個(gè)“窩囊錢”，但因急等取貨，最終與物流公司“討價(jià)還價(jià)”后，支付了200元的運(yùn)費(fèi)。
　　具體收費(fèi)沒(méi)告知
　　“沒(méi)有任何人簽字，而且物流公司也沒(méi)有電話通知我，開(kāi)口就要280元。如果知道需要這么高的運(yùn)費(fèi)，我自己就找朋友借個(gè)小貨車開(kāi)去了。”王先生憤憤地說(shuō)。
　　從王先生的新時(shí)速物流憑證來(lái)看，上面的確沒(méi)有托運(yùn)人的簽字，對(duì)此，“新時(shí)速”的負(fù)責(zé)人卻這樣解釋：“這個(gè)憑證我們提前與‘天成基業(yè)’溝通過(guò)了，我們不管提貨人的情況。”
　　“天成基業(yè)”的負(fù)責(zé)人對(duì)此予以否認(rèn)。她表示，開(kāi)價(jià)280元他們事先也不知道。
　　高價(jià)物流誰(shuí)來(lái)管
　　“物流收費(fèi)隨意性太大了，收多收少都是物流公司說(shuō)了算，也沒(méi)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。即使人家收高了我們也不知道找誰(shuí)投訴。”采訪中不少市民都有這樣的看法。
　　記者從合肥市郵政部門了解到，雖然郵政部門有物流投訴熱線，但現(xiàn)在物流基本屬工商部門管理。
　　為此，記者找到了“新時(shí)速”物流所屬的方廟工商所。該所的一位張姓負(fù)責(zé)人開(kāi)始說(shuō)，這事應(yīng)該由發(fā)貨方山東方面解決，但是后來(lái)又表示高價(jià)收費(fèi)的公司是在方廟工商所管轄內(nèi)，最后又稱“所長(zhǎng)不在，不便解釋。”