未來沈陽到北京只需2個多小時，而大連到北京也僅需4個小時左右。隨著遼寧境內一大批鐵路新建和改建項目的完成，2013年左右，北京、沈陽、大連三城間現有的時空距離將再次拉近，形成“半日交通圈”。
    根據遼寧省政府與鐵道部簽署的《關于加快推進遼寧鐵路建設的會議紀要》，未來遼寧將建成連接遼寧沿海主要港口的疏港鐵路和遼寧與內蒙古東部之間的通海鐵路大通道。此外，借助發達的鐵路網優勢，遼寧省各市至北京的鐵路行程將爭取壓縮到5小時以內，至沈陽的鐵路行程壓縮到2小時以內。
    記者點評：區域經濟發展，必須推動區域物流的繁榮，反之亦然。目前，全國各地都在積極打造 “xx交通圈”，通過交通基礎設施的建設，如京津高鐵的建成通車，將京津兩地的時間距離縮短到半小時，杭州灣跨海大橋運營通車，縮短寧波-上海間的陸路距離120公里等等，縮短各大城市之間的時間距離，降低物流成本，區域物流基礎設施的建設必然對區域經濟更好更快發展起到積極的帶動作用。（隋秀勇）