2008年，我省將鐵路和民航機場建設的行業(yè)管理歸口省交通廳，公路、水路、鐵路、民航、郵政等多種運輸方式集中在一個部門進行綜合管理，建立綜合運輸體系。這是記者從近日召開的全省交通運輸工作會議上了解到的。

　　2008年全省交通系統(tǒng)深入貫徹落實科學發(fā)展觀，全年完成公路水路交通建設投資201億元，新開工高速公路352公里，新增高速公路通車里程300公里，高速公路通車里程達到2508公里。鐵路建設完成投資73億元，新增鐵路483公里，是安徽省有史以來鐵路新增里程和完成投資最多的年份。新改建國省道及重要縣道1000公里，建成農(nóng)村公路1.3萬公里。全省各項交通規(guī)費收入55.3億元，同比增長14.9%，通行費收入73.2億元，同比增長6.1%。全年完成公路水路客運量9億人次、旅客周轉(zhuǎn)量683億人公里、貨運量8.2億噸、貨物周轉(zhuǎn)量1166億噸公里，同比分別增長9.4%、12.9%、13.7%和17.7%。完成港口吞吐量2.7億噸、集裝箱吞吐量23.9萬標箱，同比分別增長10.4%、9.7%。合肥、黃山機場共完成年旅客、貨郵吞吐量275.3萬人次和3.87噸，分別比上年同期增長7.9%和16.2%。

　　今年國家實施大部制改革及推進燃油稅價費綜合配套改革，安徽交通系統(tǒng)將搶抓機遇，掀起交通建設新高潮，確保新增固定資產(chǎn)投資超過去年；整合資源，大力推進交通運輸業(yè)發(fā)展；改革開放，保持交通運輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展，推進“建設一體化、運輸一體化、城鄉(xiāng)交通一體化、區(qū)域交通一體化”的綜合交通運輸體系。