■2006年7月2日，交通部公路司在長(zhǎng)沙召開道路貨物運(yùn)輸座談會(huì)，深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸協(xié)會(huì)在會(huì)上做了“關(guān)于發(fā)展甩掛運(yùn)輸?shù)恼�策建議”的發(fā)言。這些建議得到了公路司領(lǐng)導(dǎo)和其他省市代表的認(rèn)可，交通部規(guī)劃研究院為此已成立了課題組，并赴深圳、上海、廈門等地開展調(diào)研。
    ■2007年5月25日，福建省交通廳發(fā)布福建省自2007年7月1日起對(duì)養(yǎng)路費(fèi)征收政策進(jìn)行重大調(diào)整，福建省公路貨物運(yùn)輸牽引車頭和掛車將分別征收養(yǎng)路費(fèi)的規(guī)定再次引起福建業(yè)界的軒然大波。在廈門市集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)、福州市港口協(xié)會(huì)集裝箱儲(chǔ)運(yùn)分會(huì)等行業(yè)團(tuán)體的積極溝通和反映下，該方案再次被暫緩執(zhí)行。
    ■2007年7月，廈門市集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)、大連市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)國際集裝箱運(yùn)輸分會(huì)、福州市港口協(xié)會(huì)集裝箱儲(chǔ)運(yùn)分會(huì)、深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)合向交通部公路司發(fā)出呼吁函，呼吁交通部盡快在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一調(diào)整集裝箱牽引列車養(yǎng)路費(fèi)征收方式，并以 “福建模式” （牽引車和半掛合并收費(fèi)并以牽引車為征費(fèi)主體）作為征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
    ■2007年7月，深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸協(xié)會(huì)、廈門市集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)、福州市港口協(xié)會(huì)集裝箱儲(chǔ)運(yùn)分會(huì)、大連市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)國際集裝箱運(yùn)輸分會(huì)、廣州市物流協(xié)會(huì)、上海交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)集裝箱儲(chǔ)運(yùn)分會(huì)、寧波市交通協(xié)會(huì)集裝箱運(yùn)輸委員會(huì)等七家行業(yè)協(xié)會(huì)致函交通部公路司，要求制定我國國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱公路運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
    ■2007年8月21日，在中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)牽頭之下，交通部公路司、交通部規(guī)劃院戰(zhàn)略研究室與來自廈門、深圳、大連等地行業(yè)協(xié)會(huì)及山東、江蘇、上海等地企業(yè)代表在北京舉行了一場(chǎng)貨運(yùn)甩掛運(yùn)輸座談會(huì)。交通部公路司副司長(zhǎng)徐亞華、公路司道路運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)張小健等參加了座談會(huì)。據(jù)了解，各地集裝箱運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)對(duì)此次 “北京會(huì)議”寄予了很大的希望。