記者從山東省交通廳京杭辦獲悉，南水北調(diào)東線第一期工程南四湖至東平湖段輸水與航運(yùn)結(jié)合工程可行性研究報(bào)告已由國務(wù)院審核同意，通過國家發(fā)改委審批，論證多年的京杭運(yùn)河南四湖至東平湖段復(fù)航項(xiàng)目有望今年開工。該段運(yùn)河復(fù)航后，可與華東、華北各大主要樞紐港相連，形成一個(gè)龐大的水上運(yùn)輸體系，為魯南經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展增添一條黃金水道。  　　京杭運(yùn)河南四湖至東平湖段復(fù)航工程是國家水運(yùn)主通道“一縱三橫”中“一縱”的重要組成部分，北起毗鄰黃河的東平湖，南至濟(jì)寧南部的南四湖，主航道全長99.17公里。通航線路為經(jīng)梁濟(jì)運(yùn)河到鄧樓附近，折向東平湖新湖區(qū)的柳長河，到八里灣進(jìn)入東平湖。規(guī)劃建設(shè)東平港、梁山港、梁寶寺港、濟(jì)寧港虎莊港區(qū)。工程建設(shè)擬分兩期建設(shè)，2009年擬開工建設(shè)東平湖至濟(jì)寧段航道項(xiàng)目。