盡管春寒料峭，太倉卻迎來了一個喜人的發展“小陽春”——耐克中國物流中心、德資慕貝爾汽車部件、陽鴻石化碼頭倉儲項目等7大重點項目接連開工開業。 
    太倉市委書記浦榮皋說：“項目就是生命，項目就是信心。我們要緊緊抓住項目建設尤其是重大項目建設這個‘牛鼻子’，培植大產業，謀求大發展。” 
    外來投資信心不減掀起建設春潮 
    太倉發改委介紹，今年1至3月，太倉可完成投資超億元的項目有16個，項目的總投資超過100億元，一季度預計完成建設投資22億元。同時還有33個內外資項目陸續開建。全市今年確定的60個、總投資超過300億元的重點建設項目，目前正在緊鑼密鼓推進。 
    全球金融危機仍在蔓延，為何太倉的大項目投入勢頭不減？耐克全球副總裁魏翰霆一語破的：“太倉毗鄰上海經濟中心，周邊城市人口密集，而且本身擁有完善的基礎設施、便利的交通、豐富的人力資源，是物流中心理所當然的首選。” 
    魏翰霆完全有理由相信太倉。早在1996年，耐克在太倉投資創辦了其在中國的首家公司，經過13年的迅猛發展，已占有全球耐克鞋三分之一的產量，年銷售額達10億美元，中國因此成為僅次于美國的世界第二大耐克銷售市場。 
    此次耐克公司再投巨資在太倉設立中國物流中心，將配備全自動化的高科技設備，為全國數千家零售店提供快捷的物流服務。同時預留擴展空間，應對耐克中國業務的進一步發展。 
    太倉市發改委主任趙建初認為，逆市下取得良好的建設開局，說明外來投資對中國的發展大環境和太倉的發展小環境同樣充滿信心。 
    “六國碼頭”釋放集聚力造就發展新引擎 
    2月20日，太倉與中遠、中化兩家中央國企簽訂了總投資達150億元的3個重大項目，中國醫藥集團也成功入駐太倉。至此，太倉港區已集聚了17家“國”字號大企業，累計投資額達到433億元，成為近年來地方對接央企最大的贏家之一。 
    “太倉有豐富的港口資源和沿滬優勢，通過對太倉的接觸與了解，我們覺得在上海附近最好的投資地就是太倉。”中國建材國際工程有限公司副總經理孫建安的觀點，代表了眾多央企老總對太倉及太倉港的關注和認可。 
    早在1992年，香港達華杰公司就相中這個當年的“六國碼頭”，決定利用這里通江達海的優勢， 
    投資建設年吞吐能力3000噸的長江石化碼頭和5000立方米的液化氣儲罐。 
    拿著設計方案，太倉人一次次奔赴上海、深圳，拜訪一家又一家企業，最終打動了上海海運局和中華保得公司兩家央企。當年9月，長江邊第一個大項目誕生。16年后的今天，長江石化已成長為華東地區重要的散裝液體石油化工產品中轉集散基地和全國最大的甲醇中轉基地。大型央企進駐，帶動了一大批技術含量高、投入高、產出高、污染低的優質項目落戶太倉港區，推進了產業的優化升級。 
    去年，盡管受到國際金融危機影響，太倉港區的11家投產中央國企仍實現銷售130多億元，上交稅收近9億元。整個太倉港完成集裝箱吞吐量145萬標箱，貨物吞吐量超4000萬噸，同比勁增42%和31%，成為拉動太倉經濟的新引擎。 
    巧借“臨滬優勢”多點位對接“世博機遇” 
    潘堅，太倉市發改委經濟協作科科員。去年4月，他作為首批特派干部，赴上海世博局掛職7個月，直接參與世博會的籌備工作。“我們相當于‘信息聯絡員’，世博局的一些重大動作、重要信息都要第一時間和‘家里’聯系。比如金倉湖項目，就是另一位掛職干部獲得信息后聯系落實的。” 
    潘堅所說的金倉湖項目，指的是去年10月，金倉湖生態休閑項目成功入圍世博主題體驗之旅首批示范點名單。搶抓世博“溢出效應”，太倉動作頻頻。目前，全市已有16家酒店列入世博網上訂房系統，太倉汽車客運中心站成為首個世博會游客集散中心試點單位。 
    隨著上海世博會日益臨近，太倉的多個機構和部門已進入全面“臨戰狀態”。主抓“接軌上海”工作的太倉市發改委副主任惠彥介紹，今年太倉以對接“世博機遇”作為接軌上海的主要抓手，除了打造五大基地承接上海產業轉移，還要從經濟、文化、科教、交通等各個方面實現與上海的無縫對接。 
    “誰能為上海如此豐富的生產力提供發展空間，誰就贏得了發展主動權”，浦榮皋說，“尤其是在宏觀環境形勢嚴峻的時候，接軌上海更是太倉化解危機，‘危’中求‘機’的關鍵。”