本報(bào)訊 （記者 蘇然）3月22日，武漢-孝感、黃石、咸寧、黃岡四條城際鐵路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)，在湖北省武漢市舉行。除武漢-黃岡城際鐵路建設(shè)工期為4年外，其余三條均為2.5年。四條城際鐵路將成為武漢城市圈的重要組成部分。
    武漢-孝感城際鐵路起自漢口站，終到孝感東站，線路全長61公里，橋隧比為83%。列車設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速200公里，直達(dá)運(yùn)行時(shí)間為30分鐘。武漢-黃石城際鐵路起自武漢站，終到大冶北站，線路全長97公里，橋隧比為71％。列車設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速200公里及以上，直達(dá)運(yùn)行時(shí)間為26分鐘。武漢-咸寧城際鐵路起自武昌站，終到咸寧南站，線路全長90公里，橋隧比為43％。列車設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速200公里及以上，直達(dá)運(yùn)行時(shí)間為28分鐘。武漢-黃岡城際鐵路線路全長66公里，跨長江后終到黃岡站，橋梁比為67％。列車設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速200公里及以上，直達(dá)運(yùn)行時(shí)間為28分鐘。
    武漢城市圈四條城際鐵路等級(jí)全部為客運(yùn)專線。項(xiàng)目建設(shè)采用部省合作模式，由鐵道部和湖北省共同出資。它可以進(jìn)一步完善武漢城市圈綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)武漢城市圈經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。