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快遞業(yè):時效“欲速” 服務(wù)“不達”

2009-3-3 19:57:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  世界田徑冠軍劉翔以“速遞員”身份健步如飛、將快件送到客戶手中的形象廣告隨處可見?爝f公司高薪聘請“飛人”代言,無非是向消費者傳遞公司“時效第一”的服務(wù)理念。然而,對于收寄快件的消費者而言,快遞件不僅要“快”,后續(xù)的服務(wù)賠償,更是大家關(guān)注的焦點。
  據(jù)了解,“服務(wù)態(tài)度差”、“快件延誤”、“貨物丟失”、“物件損壞”、“延期變質(zhì)”乃至“貍貓換太子”仍然是當前快遞行業(yè)的投訴重點。自去年1月我國首部《快遞服務(wù)標準》正式實施以來,深圳市有關(guān)快遞公司的投訴糾紛仍屢見不鮮,快遞業(yè)為何陷入“欲速則不達”的尷尬境地? “3·15”前夕,記者采訪了多家快遞公司,遺失、破損、延誤、理賠難已成為快遞行業(yè)的四大問題。
  “貍貓換太子”仍屢見不鮮
  近日,本報“3·15”維權(quán)熱線接到來自新疆杜先生電話。他告訴記者,他經(jīng)常通過淘寶網(wǎng)購物。1月22日,杜先生在淘寶網(wǎng)上淘得一部400萬像素的數(shù)碼攝像機。相中“寶貝”后,杜先生通過與深圳賣家討價還價,最終以1348元的價格成交,加上快遞費20元,共計1368元。拍下商品后,杜先生通過支付寶付款。
  1月25日,杜先生接到單位收發(fā)室電話,告知有他的一個快遞包裹,要他過去取。原來,當日早晨杜先生出去辦事時,快遞公司工作人員來送包裹,看杜先生不在,就將包裹放到收發(fā)室,收發(fā)室工作人員幫杜先生簽收了包裹。
  “拿到包裹時,感覺到包裹很輕,我心想一個攝像機起碼也有1公斤重!倍畔壬f,當他打開包裹時,頓時傻了眼,包裹里哪有什么攝像機,而是一張報紙、一張說明書和一塊擦鏡頭的布。
  遇到這種情況,杜先生立即聯(lián)系深圳快遞公司,可是快遞公司給出的說法是:杜先生已簽收包裹并打開看了,出現(xiàn)問題就和快遞公司沒有關(guān)系了。
  2月16日,記者聯(lián)系到快遞公司有關(guān)負責人,該負責人告訴記者:“就算快遞公司承認自己在裝運貨物時出現(xiàn)失誤將攝像機弄丟,愿意承擔相應(yīng)責任,根據(jù)國家郵政總局頒布的《快遞業(yè)服務(wù)標準》規(guī)定,沒有買‘保價’的包裹將按照具體服務(wù)費的5倍賠償。當時杜先生并沒有進行保價,也就是說杜先生的運費為20元,快遞公司只要賠償100元。”
  對于記者“快遞物品不通知接收人親自接收嗎?”的疑問,該負責人說,一般來說,快遞人員都是將快遞物品送到收件地址,如果收件人不在,會放在收件人單位。
  
 “緊箍咒”還需更嚴格 
  運送不及時,丟失客戶物件,有的甚至將客戶的錢款、貴重物品卷走……這是屢見報道的“霸王條款”。
  記者日前從深圳市消委會獲悉,2008年包括快遞、郵寄物品、航空托運等服務(wù)在內(nèi)的寄送服務(wù)和交通運輸投訴有近300宗,遺失、破損、延誤、理賠難已成為快遞行業(yè)的四大問題。
  2008年1月,我國首部《快遞業(yè)服務(wù)標準》正式實施,為整個快遞行業(yè)套上“緊箍咒”。深圳市根據(jù)該《標準》要求,針對深圳一些非法注冊的“黑”快遞公司進行了查封和整治,使得快遞業(yè)“魚龍混雜”的混亂局面有所緩解。
  然而,記者在采訪時了解到,即使是已注冊的快遞企業(yè),也有很多服務(wù)不規(guī)范。真正能按標準做到的,只有屈指可數(shù)的幾家品牌快遞業(yè)?爝f業(yè)業(yè)務(wù)人員混雜、規(guī)范標準不一和管理水平粗放等問題,正嚴重制約著深圳快遞業(yè)的健康發(fā)展。
  在深圳一家快遞企業(yè),記者與該部業(yè)務(wù)人員交談中發(fā)現(xiàn),該業(yè)務(wù)人員根本不知道《快遞業(yè)服務(wù)標準》的一些內(nèi)容!澳阒朗占笱诱`了對客戶所承諾的服務(wù)時限有什么后果嗎?”這位負責人回答說只能向消費者好好解釋。其實《標準》里是有相關(guān)規(guī)定:如果寄送物件延誤的時間超過了徹底延誤時限,客戶可視為快件已丟失,有權(quán)向快遞服務(wù)公司提出快件丟失索賠。
  順豐速運相關(guān)負責人告訴記者,《標準》的出臺,對于不規(guī)范運營的小快遞公司的影響和沖擊會更大一些,而對于已規(guī)范化經(jīng)營的快遞公司則只是一個指導作用。而且由于《標準》并不具備法律強制力約束,多數(shù)快遞企業(yè)采取對其“視而不見”的態(tài)度。民航快遞深圳分公司負責人吳信傳表示,僅僅一部行業(yè)標準是遠遠不夠的,政府還應(yīng)加強法制、法規(guī)的建立;針對“黑”快遞,加強工商執(zhí)行檢查力度,加強政府監(jiān)督。
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