□ 本報(bào)記者王熊冰
    編者按：當(dāng)前，肆虐全球的金融海嘯所過之處傷痕累累，作為世界產(chǎn)量最大的中國鋼鐵行業(yè)如何應(yīng)對這場突如其來的危機(jī)？在金融危機(jī)仍未見底之際，自國務(wù)院總理溫家寶1月14日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，審議并原則通過汽車產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃以來，我國先后通過了有色金屬、造船等10個行業(yè)振興規(guī)劃。我們欣喜地發(fā)現(xiàn)，雖然中國鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了2008年冰火兩重天的艱澀，雖然在2009年的春天里鋼鐵行業(yè)依然“寒冷刺骨”，但仍有很多 “鋼鐵戰(zhàn)士”在鋼鐵物流業(yè)中傲然活躍著，他們在這個百花爭妍的春天，播種著他們的希望……
    近日，記者從成都量力鋼材市場了解到，鋼鐵物流行業(yè)沒有迎來期望中的暖春，“倒春寒”給了人們一個下馬威。成都量力作為各類鋼材交易量和交易額在全國名列前茅的大型鋼鐵物流集散地，全球金融海嘯同樣也無情地沖擊了這塊還沒有從特大地震災(zāi)害中恢復(fù)過來的土地，2008年以來，該市場駐場企業(yè)經(jīng)營虧損比例占?xì)v史最高，年銷售量增幅明顯回落。
    面對這場突如其來的“凄雨冷風(fēng)”，成都量力人以鋼鐵般的氣魄，奮力揮槳逆水行舟誓創(chuàng)更大輝煌。“金融海嘯對成都量力來說機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，也正好給了我們市場調(diào)整思路、打造一流現(xiàn)代物流企業(yè)的機(jī)會。”在接受本報(bào)記者專訪時，成都量力鋼材物流有限公司常務(wù)副總經(jīng)理周杰說，“我們將打造西部乃至中國硬件環(huán)境最佳的鋼材物流中心，同時在軟件配套上加以跟進(jìn)。”
延伸服務(wù) 危中抓機(jī)
    成都量力鋼材市場坐落于四川省成都市金牛區(qū)，是西南地區(qū)最大的鋼材集散和物流基地，2008年鋼鐵物流量約130萬噸。談到2009年的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，周杰充滿信心地說：“今年國家擴(kuò)大基礎(chǔ)建設(shè)投資以及四川災(zāi)后重建對鋼材物流企業(yè)是利好消息，加上我們不斷延長鋼材物流服務(wù)鏈，積極開發(fā)增值服務(wù)項(xiàng)目，所以2009年對量力來說，機(jī)遇將大于挑戰(zhàn)。”
    周杰介紹說，成都量力正規(guī)劃啟動西部鋼鐵總部商務(wù)基地建設(shè)，該基地是集鋼材產(chǎn)品展示、電子交易、期貨交易、鋼材衍生品交易、物流信息中心等功能于一體的五星級商務(wù)中心。
鋼材期貨 促謀發(fā)展
    “而即將推出的鋼材期貨，使傳統(tǒng)現(xiàn)貨交易模式受到更先進(jìn)交易模式的挑戰(zhàn)，成都量力在當(dāng)前大環(huán)境的前提下，可以為商家做好相關(guān)配套服務(wù)，為他們解讀當(dāng)前政策，一起進(jìn)行思想轉(zhuǎn)變，同時提供更加豐富的金融配套服務(wù)，如倉單質(zhì)押、期貨交易、期貨交割服務(wù)等，與貿(mào)易商在這千載難逢的好機(jī)會一起涅槃。”周杰接著說。
    在談到成渝一體化發(fā)展中兩地鋼鐵物流的機(jī)遇時，周杰表示，鋼材產(chǎn)業(yè)鏈極長，且與國計(jì)民生切實(shí)相關(guān)，伴隨成渝經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，成渝鋼鐵物流將獲得很大發(fā)展空間。“成渝自古不分家，目前成渝鋼鐵物流與東部鋼鐵物流市場仍有差距，這是很多因素造成的先天不足。”周杰說，“我們將加快在西部包括重慶設(shè)立交割中心，滿足各地客戶的提貨需求，以提高西部鋼材總部基地的交易效率，引領(lǐng)西部鋼材物流騰飛。”