4月14日從哈爾濱市軌道交通辦公室獲悉，為給城市軌道交通規劃及政策制定提供科學的分析依據，本月20日至26日，哈爾濱市將投入7000名調查人員，采取公共隨機調查和抽取3萬余戶市民入戶調查等方式，開展哈爾濱市有史以來規模最大的綜合交通調查。 
　　此次調查的組織單位是上海交通研究所，調查對象為哈爾濱市8個區的所有街道辦和鎮的居民，調查時間是4月20日至26日。屆時，7000名調查員將通過開展居民出行及外來人口調查、公交汽車客流及問詢調查、公交客運交通流量調查、交通吸引點流量及問詢調查、出租車客流調查等，為有關部門提供哈爾濱市不同地點在不同時間內的交通流量、城市居民以及外來人口出行的基本交通特征和流動規律等，為研究制定城市軌道交通規劃及政策，改善城市道路交通提供科學的分析依據。 
　　調查的具體內容和方法如下： 
　　——居民出行及外來人口調查。通過科學合理的抽樣，調查3萬多戶家庭約8萬人，平均抽樣率為2%，采用入戶家訪方式調查并記錄家庭中6周歲以上的每個成員24小時的出行目的、出行路徑、出行時間、交通方式等，包括上班上學、購物買菜、休閑活動等一切與交通有關的日常活動，通過調查全面了解城市居民的總體出行特征和規律。 
　　——公交汽車客運交通流量調查。調查時間為4月21日早5時至22時，調查范圍為全市131條公交線路2350輛車，采用隨車觀測統計各站（斷面）的上下客人數，以此掌握全市公交客流的構成、運線網密度、平均到站、到線時距、線路站點的分布和線路在營運時間段內各斷面通過量和各線路運客量。 
　　公交乘客出行特征問卷調查。將選主要道路上的公交線路及主要公交集散點（25-30個），分3個時段(上午、下午和晚上)，對4000位乘客采用跟車和駐站問詢調查，調查的主要內容為乘客的出行線路、公交出行滿意度、出行要求等信息。 
　　——交通吸引點流量及問詢調查。是對選中的15個吸引點開門起至關門為止進、出人流和車流進行調查；對晝夜營業的調查點則進行24小時的全天調查。同時，了解調查單位基本情況、從業人員個人情況、出行特征、來訪者的出行特征。通過調查獲得不同地點在不同時間內對交通出行、人流的吸引資料，為全市交通規劃研究提供翔實的基礎數據。 
　　——出租車客流調查。是調查出租車一天運營基本情況和每車次的基本情況，掌握出租車出行的數量、時間、空間分布、載客情況等基本特征。 
　　有關負責人表示，此次調查旨在更好地組織哈爾濱市的城市交通，并制定相關規劃，為市民出行服務，希望廣大市民積極配合。