□顏家平
    物流部是制造型企業(yè)的一個新興崛起的部門。我們說它新興，是因為它從21世紀(jì)之后才在我國的制造型企業(yè)中建立和流行起來的，但尚未普及；我們說其新興，是指物流部在企業(yè)中的地位正在逐步提高。物流部作為企業(yè)供應(yīng)鏈的主管部門，在不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈過程中，使企業(yè)的成本不斷下降，從而提高其市場競爭能力。在當(dāng)前金融海嘯的襲擊下，其作用尤為明顯。
    不斷完善和優(yōu)化供應(yīng)鏈，以最大限度滿足顧客的需求是物流部的工作使命。它的組織和工作是圍繞著信息流、實物流和資金流而建立和展開的；它的績效體現(xiàn)在敏捷準(zhǔn)確的信息流，適時適量的實物流，快速周轉(zhuǎn)的資金流；最終的衡量標(biāo)準(zhǔn)是顧客是否滿意和企業(yè)物流成本是否下降。
    圍繞上述使命，物流部的目標(biāo)首先是對顧客的適時供貨，根據(jù)顧客的需求按時、按量、按品種送達到位，即著名的JIT(JustInTime)。其次是不斷降低庫存，提高庫存周轉(zhuǎn)率。低水平的庫存是實現(xiàn)快速周轉(zhuǎn)資金流的一個重要途徑，是物流工作的永恒主題。再次是不斷優(yōu)化運輸、儲存和包裝，以確保物流的質(zhì)量和成本的降低。這些目標(biāo)細化后就成為物流部及其各級人員的績效考核指標(biāo)，物流部的一切工作就是要實現(xiàn)和達到這些指標(biāo)。
    物流部的組織結(jié)構(gòu)就是針對這些目標(biāo)的實現(xiàn)而建立的。它主要有這些功能組織：
    一是計劃功能，包括接收顧客訂單、制定作業(yè)計劃、下達采購訂單和下達發(fā)貨指令。二是實物流功能，包括接收、儲存、遞送、發(fā)貨和運輸。三是支持功能，包括顧客服務(wù)、物流質(zhì)量、系統(tǒng)支持、包裝設(shè)計等。四是改進功能，包括物流策劃、庫房設(shè)計、精益物流方法推進和物流培訓(xùn)。
    從我國目前的企業(yè)物流部門來看，前兩個功能都能具備，它們是物流部的基本功能。有部分企業(yè)的物流部有第三種功能，其中部分是必備的，如系統(tǒng)支持，許多單位都用ERP系統(tǒng)來制定計劃，需要有專門人員管理這個系統(tǒng)。同樣的是包裝設(shè)計，不過，有的企業(yè)將這兩個功能人員放在其他部門，但都屬于物流部的支持功能。顧客服務(wù)和物流質(zhì)量的存在是顧客的要求，是為了確保顧客的需求得到滿足而建立的。
    這里特別要強調(diào)的是第四個功能，絕大多數(shù)企業(yè)是沒有，而且也不考慮建立的功能。但我認為，這恰恰是一個相當(dāng)重要的功能，它對改進物流從而達到顧客滿意，成本降低具有重要的作用。如果這個功能能在企業(yè)內(nèi)部發(fā)揮出作用，這個企業(yè)的物流工作必將會有一個飛躍，對企業(yè)的成本降低必然會產(chǎn)生巨大的效果。
    需要注意的是：企業(yè)建立物流部決不能 “新瓶裝老酒”，必須摒棄傳統(tǒng)的，以高庫存保供貨、保生產(chǎn)的思路和方法，代之以精益物流的思想和方法。這樣，物流部才能發(fā)揮出其應(yīng)有的作用。
    隨著人們對物流在企業(yè)中作用的認識不斷提高，特別是在世界范圍內(nèi)推行豐田公司的精益生產(chǎn)方式后，物流工作在企業(yè)中越來越被重視，越來越多的有志人員加入到物流隊伍中來，世界范圍的工廠物流經(jīng)驗交流也越來越頻繁。因此，企業(yè)應(yīng)該抓住這個有利的契機，建立物流部門，推行先進的物流管理方法，優(yōu)化本企業(yè)的供應(yīng)鏈管理，降低企業(yè)成本，從而提高企業(yè)的競爭力，在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
    （作者系上海法雷奧汽車電機雨刮系統(tǒng)有限公司物流部經(jīng)理）