□本報記者徐美霞
    3月19日，武漢市召開口岸工作會議。針對今年1~2月份武漢市外貿進出口總額受國際金融風暴的影響出現較大幅度下滑問題，研究對策，幫助企業抓機遇、避風險、渡難關，盡快扭轉進出口額下滑局面。武漢市委常委、副市長岳勇出席了會議。
    會議認真分析了武漢市外貿進出口形勢。國際金融危機對武漢市開放型經濟的影響已日益突出，全市外貿進出口繼續呈現 “雙降”態勢。1~2月份全市外貿出口總額為8.3億美元，同比下降13.3%，第一季度全市外貿出口將繼續呈現下降態勢。
    會議認為，在當前的嚴峻形勢面前，加強口岸工作，提高大通關效率，對于改善投資環境、擴大外貿出口具有十分重要的意義。要求全市口岸工作部門，要堅定發展信心，善于化危為機，搶抓國家出臺擴內需、穩外需、保增長、促民生等一系列政策機遇，進一步提高口岸工作效率，維護改革發展穩定的大局，努力開創口岸工作的新局面。
    會上，武漢市口岸辦以及武漢海關、檢驗檢疫、邊防總隊、武漢海事等部門，就支持全市外貿企業應對危機，進一步服務大局，促進武漢開放型經濟發展制定了相應的舉措。
    第一，更新觀念，全力服務于擴內需、促外需、調結構、保增長工作。要在優化服務中保持外貿穩定增長，著力體現武漢交通樞紐地位和區位優勢。要合力做好擴大進口的各項工作。大力為優化進口商品結構提供優質服務，鼓勵企業擴大關鍵技術生產設備及節能降耗、環保裝備的進口，為武漢 “兩型社會”建設提供更好的資源、技術、裝備支持，培育新的經濟增長點。
    第二，創新服務方式，把各項支持政策落到實處。各口岸單位要結合自身的職能和武漢開放型經濟發展的實際，深入開展服務企業活動，把國務院和各部委出臺的支持政策落到實處。
    第三，加大投入，不斷提升口岸服務功能。要進一步促進武漢水陸口岸工作，做好武漢新港口岸規劃，完善陽邏、楊泗港口岸功能。要制定措施，把“江海直達”航班的政策落到實處，使武漢新港-上海洋山港 “江海直達”航線規范化、常態化。抓緊陽邏對外籍船舶開放的各項準備工作，提高武漢港通關環境和輻射功能。加大口岸提升改造力度，擴大物流場地和倉儲能力，不斷更新裝卸設備，提高口岸現場裝卸能力。
    航空口岸在現有已開發的國際航線基礎上，要加大新航線的拓展、開發力度，積極研究探索經濟實用、快捷的航線。要利用好省市財政鼓勵性措施，積極支持開通國際貨運包機航線、國際直達航線和航班號共享國際航線。同時，要特別注意做好新開對臺旅游包機航線的服務工作。
    加強公路口岸建設。要落實口岸聯檢大樓建設資金，形成全方位口岸。要加快武漢東西湖保稅物流中心的硬件建設，加強對保稅物流中心運營管理，加大招商引資和對外宣傳的力度，提升保稅物流中心業務的覆蓋面。在做強做大保稅物流中心的基礎上，盡早做好設立武漢綜合保稅區的準開放格局，以支持外向型經濟發展。
    第四，加快電子口岸建設，全力提升電子口岸水平。各口岸單位要積極整合各方面資源，提升服務水平，強化服務質量，打響服務品牌，逐步實現電子口岸與現代物流的充分融合。積極探索市場化運作模式，進一步整合現有資源，努力做好電子口岸實體平臺建設工作，實現一條龍、一體化發展。