重慶市國(guó)資委日前宣布，重慶城市交通投資建設(shè)體制大調(diào)整正式啟動(dòng)，整合現(xiàn)有的軌道交通、公交客運(yùn)、公交站場(chǎng)企業(yè)，組建起總資產(chǎn)達(dá)300億元的重慶城市交通開發(fā)投資集團(tuán)。未來4年內(nèi)，渝開投重點(diǎn)將投入600多億元資金用于軌道、公交等城市交通建設(shè)，新建地鐵、輕軌160公里，力推“暢通重慶”的建設(shè)。 
　　重慶市國(guó)資委主任崔堅(jiān)介紹，新組建的渝開投集團(tuán)整合了重慶主城區(qū)軌道、公交客運(yùn)及公交站場(chǎng)的投資運(yùn)行企業(yè)和資源，下設(shè)重慶市開投公司、市公交集團(tuán)、站場(chǎng)集團(tuán)3個(gè)全資子公司，注冊(cè)資本金達(dá)到35億元，現(xiàn)有總資產(chǎn)為300億元，是重慶市國(guó)資委出資設(shè)立的國(guó)有獨(dú)資公司。作為重慶市政府城市交通投融資平臺(tái)，該集團(tuán)將主要負(fù)責(zé)重慶城市軌道、鐵路、民航、公交客運(yùn)等，及基礎(chǔ)設(shè)施的投資開發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理。 
　　重慶市常務(wù)副市長(zhǎng)黃奇帆表示，此次城市交通投資建設(shè)體制大調(diào)整，是重慶主城區(qū)向千萬(wàn)級(jí)人口特大城市發(fā)展的必然要求。由于山城的特殊地理形態(tài)，重慶85％的居民日常出行依靠公共交通，但目前主城區(qū)公交客運(yùn)仍主要集中在200平方公里的老建城區(qū)內(nèi)，軌道交通經(jīng)過10余年的建設(shè)，也只建成了一二十公里，現(xiàn)有的城市交通功能和投資建設(shè)體制，已經(jīng)無法滿足上千平方公里城市建成區(qū)的交通需求。 
　　黃奇帆說，渝開投集團(tuán)的組建，將為重慶城市交通發(fā)展搭建起一個(gè)良好的投融資平臺(tái)，避免城市交通多頭投資、運(yùn)行造成的人力、物力浪費(fèi)，最大限度優(yōu)化城市交通的資源配置，理順公共交通運(yùn)行機(jī)制，為“暢通重慶”的建設(shè)提供極為重要的載體和平臺(tái)。未來幾年內(nèi)，開投集團(tuán)將投入455億元，在重慶主城區(qū)范圍內(nèi)新建地鐵軌道160公里，同時(shí)還投入大量資金，將公交客運(yùn)線路延伸至1000平方公里的建成區(qū)內(nèi)，加快形成公交客運(yùn)、軌道交通等一體化的城市交通體系。