記者5月19日從市交通局獲悉，交通部門會同全市三家公交特許經營企業對“貿易百人服務企業”提出的公交問題進行了現場調研，經征求相關部門和單位的意見后，制定了《貿易百人服務企業公交配套方案》，擬于近期實施。 
據了解，企業反映的主要問題有：華南城公司反映隨著物流園的快速發展，車物量、人流量日益增多，希望加快華南城貨物配送站、公交場站的規劃和建設，盡早開辟更多的公交路線。愛普生技術（深圳）有限公司反映目前工廠有１萬人的規模，班車接送壓力非常大，且班車費用給企業造成沉重負擔，希望政府通過增加公交線路、增加公交站點的方式，改善公共交通環境。光明新區華映顯示、杜邦太陽能、世紀晶源、美盈森等約３０家企業也均反映周邊公交線路少。
根據企業反映的情況，交通部門制定了如下措施：
一、開行線路。原西部公汽開行的高峰專線７號線首末站由原橫嶺至科技園，調整為橫嶺至科苑南；開行時間為：７：１５－８：４５，１７：３０－１９：００；配置運力５輛；途經道路：民治大道、梅龍路、梅觀路、彩田路、北環大道、（往程單邊：二號路、五號路、科苑大道；回程單邊：科苑大道）、高新南十一道，主要停靠站點：惠鑫公寓、梅林檢查站、（往程單邊：北環輔道新增站點、科苑立交）、科苑北、科苑中路、高科技園北。高峰７線由西部公汽公司負責開行；
５月２９日前，巴士集團開通Ｅ４線(觀瀾醫院－福田交通樞紐)。
二、優化線路。Ｂ６０８線由（科技園－科技園）環線，調整為：松坪山總站－科苑南總站，途經道路調整為：朗山路、六號路、寶深路、二號路、五號路、科苑路、科豐路、科技大道、高新南九道、高新南環路、高新南十一道，中途停靠站點為：松坪山路口、六號路口、奧林巴斯、大族激光、科苑立交、科苑北、科豐路、青梧路、科技路北、華為、創維、高新公寓、科技南路、陽光帶海濱城、南山外國語學校科苑分部、高新南十一道，配置運力８輛。
三、調整服務時間。９３３線（龍城高中－中集集裝箱廠）服務時間由原７：００－１９：００時，調整為６：３０－２０：００時；Ｋ５７８線（公明汽車站－福田交通樞紐）服務時間由６：３０－１９：５０時，調整為６：３０－２２：００時。
四、增加運能。９３３線１０輛中巴車輛置換為大容量公交車，同時在９３３線路增加運力２輛。
五、增設公交停靠站。北環大道北側輔道距二號路上游５０米處，新增設“朗山二號路口”單邊公交停靠站；２０１（南頭總站－布吉聯檢站）、３５６（西鄉碼頭－布吉聯檢站）兩條線路增設“朗山二號路口”單邊公交停靠站。
六、加強車輛管理和調度。要求西部公汽公司加強６２７線路（觀瀾竹村市場－黎光村）的日常管理，提高車輛的完好率，科學調度，保證居民群眾周末或節假日出行需求。（記者潘未末 通訊員 許覺輝）