工程檔案：舟山大陸連島寧波連接線：起于金塘大橋西，沿莊俞公路向西南前行，下穿在建的繞城高速東段后繼續南上，跨新鎮駱公路，止于鎮海新區主干道北側，與規劃的東外環城市快速路銜接。連接線全長4.143公里，按四車道高速公路標準建設，設有蛟川互通，設計時速100公里，于2007年9月動工。 
　　中國寧波網訊 舟山大陸連島工程今年年底通車，屆時從寧波出發，只要一個小時就能到達舟山。為了確保工程順利完工，舟山大陸連島工程重要組成部分——寧波連接線也在加緊施工中，其中第一合同段箱梁澆筑基本完成，準備開始瀝青橋面澆筑。 
　　舟山連島大橋西堠門大橋、金塘大橋工程已完成了投資總量的98％，主體工程已經完工，只剩下橋面鋪裝、景觀照明、通信等10項掃尾工作，在10月1日前具備通車條件，年底前通車。 
　　寧波連接線是舟山跨海大橋連接陸地的重要組成部分。經過一年多的建設，工程也有部分路段進入掃尾階段。“工程建成后，從鎮海到定海的高速公路距離縮短為70公里，只需45分鐘就能達到。”寧波接線項目建設指揮部副指揮吳波明說。 
　　據了解，寧波接線項目建設指揮部創新了多項施工工藝，為工程快速推進提供了技術保障。筆者在寧波連接線工地上看到，綿延三四百米的Ｈ形墩身形成了一道漂亮的風景。“出于路面承重以及整體美觀的考慮，我們將部分橋墩設計成花瓶形，采用大型組合鋼模板，現場一次澆筑成形。” 
　　項目部陳經理告訴記者，在寧波連接線，這樣的花瓶式橋墩共有85個。