重慶市將在未來3年內新增投資245億元（人民幣，下同），以提速建設長江上游復合型航運中心。航運中心將依托長江黃金水道的獨特優勢與綜合交通運輸網絡，獨具承東啟西、連南接北的區位優勢，以重慶為「圓心」，輻射云、貴、川、陜、西藏東、青海南、甘肅南、湖北西等區域。 
截至去年底，重慶市航道總里程增至4337公里，港口吞吐能力增至11186萬噸，集裝箱通過能力增至96萬標箱。今年1至5月，重慶市完成水運基礎設施投資11.5億元。重慶市港航局相關負責人表示，未來兩年，重慶市將新增投資245億元，建設10個重點航道項目和21個重點港口項目，引導水運企業重點發展3000至5000載重噸的普通貨船，培育一批30萬噸運力以上、具有主導地位的航運企業。屆時，重慶航運與口岸服務中心也將落成，實現外貿、海關、國檢、港航、海事等政府公共服務職能部門的「一站式」服務。 
在新增投資245億元中，重慶將用120.5億元重點建設21個港口項目，力圖新增貨運泊位89個，新增貨運年通過能力9454萬噸。重點將推進重慶主城寸灘港2期、3期、東港1期、果園2期、黃謙1期、涪陵黃旗1期等專業化集裝箱碼頭；長壽重鋼新廠區碼頭、江津五舉沱、主城果園等大宗散貨碼頭；忠縣新生、東港1期等汽車滾裝碼頭；長壽、萬州、涪陵等化危品碼頭；豐都名山、主城朝天門等主要旅游景點的旅游客運碼頭建設。