連接嘉定與中心城區的軌交11號線北段一期將于本周六起上線調試。早報記者昨獲悉，目前該工程已經進入通車試運營前的準備階段，首列新車也于6月12日正式進入上海賽車場站，本周六上線調試后，將充分利用兩個月的時間使列車達到“上崗”標準。 
　　據了解，11號線北段一期計劃于今年12月中旬試通車，首期將有13列新車投入使用，主線運營間隔約為10分鐘，世博會舉辦時列車總數有望增至28列，北段一期的運營間隔將縮短到6分鐘左右。 
　　據透露，11號線北段將在上海軌交線路中首次采用“主線＋支線”運營的新格局:11號線北段全長58.97公里，其中主線北起嘉定區城北路，經過嘉定區、普陀區、長寧區、徐匯區和浦東新區五個行政區，南至上南路，支線長12.81公里，在嘉定新城向西“拐”出，直通上海國際賽車場、安亭等區域。計劃今年通車的是11號線北段一期工程:從嘉定城北路至長寧區江蘇路，共20座車站，長45.1公里，將為成功舉辦上海世博會和上海國際賽車場的運營提供便捷的交通服務。到2012年，11號線北段將完成剩余的從江蘇路到浦東三林站的13.87公里。 
　　與現在運營的3、4號線相似，11號線選用的也是運能較高的6節編組A型車，設計時速可達100公里，因此有望成為一條連接城郊的高速軌交線。