“我們城市的交通規劃要適當超前一點……交通順暢了，我們的發展可能也會更順暢一些。”昨日，在《江門市交通一體化規劃（一期）》（以下簡稱《交通規劃》）編制工作動員會上，市委常委、常務副市長吳紫驪指出，編制好《交通規劃》與提高我市綜合競爭力密切相關，各有關部門要密切配合。會議透露，為確保編制任務年底前完成，我市計劃將于今年9月開展居民出行入戶調查。 
　　“我們規劃的目標就是做到以交通規劃引導城市發展，這在其它城市如深圳、佛山已有先例。”市規劃局局長林健生說，《交通規劃》將對我市的交通問題進行全面梳理和深入反思，對于明確我市長遠交通戰略、發展方向以及落實近期重大交通基礎設施具有十分重要的意義。 
　　吳紫驪表示：“我們城市的交通規劃要適當超前一點，現在有些路已經比較堵了，那樣會增加營商成本和居民出行成本，我們城市的綜合競爭力就會降低。”他要求，各有關部門要配合做好這次《交通規劃》的編制工作，“交通順暢了，我們的發展可能也會更順暢一些。我們把交通搞好了，大項目也會來，城市就發展了，城市發展了對我們每個人都有利。” 
　　《交通規劃》編制工作，由市規劃局牽頭，市交通、發改等有關部門和各市、區協助，將從珠江三角洲、市域和市區三個層面突出交通一體化的特點。一期編制工作主要針對“三區一市”（蓬江區、江海區、新會區和鶴山市）進行編制。經過分析和比選，我市確定廣東省城鄉規劃設計研究院為《交通規劃》的策劃咨詢單位，深圳市城市交通規劃設計研究中心有限公司承擔《交通規劃》編制任務。《交通規劃》編制任務將于今年底前完成。 
　　昨日啟動的交通綜合調查工作，其調查內容包括道路網、公交網、停車設施、人行設施、市民出行情況、流動人員出行情況、土地利用情況、就業崗位和就學崗位特征、公交運營特征、出租車運營特征等。深圳市城市交通規劃設計研究中心指出，這次交通綜合調查將涉及“三區一市”所有鎮（街），被調查家庭1.6萬戶，被調查人口超過4萬人，需要組織調查人員約1000人，且需要夜間入戶，程序復雜、協調量大、實施難度高。 
　　與會代表針對夜間入戶調查的難點進行了討論，根據過去實施的人口、經濟普查的經驗，確定由居（村）委會干部和大學生進行入戶調查，確保調查順利和保證調查質量。調查前，深圳市城市交通規劃設計研究中心將對參加調查的工作人員進行培訓。