日前，西部項目“三峽船閘快速檢修關(guān)鍵技術(shù)研究”的成果應(yīng)用于廣西長洲船閘檢修中，大大提高了檢修效率，降低了檢修強(qiáng)度。 
 據(jù)了解，三峽通航管理局自主研發(fā)并具有專利知識產(chǎn)權(quán)的大型人字門多點同步升降系統(tǒng)，在廣西長洲一號船閘再次成功頂升和下落了345.4噸的人字門。在這之前，長洲船閘檢修頂升人字門靠的是人工手搖千斤頂，需要大量的人力和物力，工作效率底。而“三峽船閘快速檢修關(guān)鍵技術(shù)研究”項目組研制的大型人字門多點同步升降系統(tǒng)安全可靠性高，工作效率高。快速檢修項目組自行設(shè)計研制的檢修設(shè)備——“楔塊頂架”，在人字門AB桿調(diào)整中得到高效應(yīng)用。技術(shù)人員利用楔塊頂架對A桿和B桿楔塊進(jìn)行相應(yīng)的頂升和下降處理，快速準(zhǔn)確地對門體跳動量及門軸柱間隙進(jìn)行規(guī)范性調(diào)整，大大降低了檢修勞動強(qiáng)度和檢修工時。 
 據(jù)介紹，“三峽船閘快速檢修關(guān)鍵技術(shù)研究”是2007年批準(zhǔn)的西部項目，截至到2008年12月，項目組已取得部分成果，其中快速檢修工藝、設(shè)備研究成果在廣西長洲船閘的檢修中得到了成功應(yīng)用。