從首次被媒體報(bào)道至今，合肥市民的軌道交通夢(mèng)想已經(jīng)有了三年之久，如今，這一夢(mèng)想即將成真。 
　　昨日，獲悉該市城市軌道交通1號(hào)線試驗(yàn)段已經(jīng)展開土建工程的招投標(biāo)工作，并有望于本月底正式破土動(dòng)工。據(jù)有關(guān)人士介紹，建成運(yùn)行后，合肥軌道交通的最高時(shí)速可達(dá)120公里！ 
　　記者昨日從合肥市城市軌道交通有限公司獲悉，合肥市城市軌道交通1號(hào)線試驗(yàn)段已經(jīng)展開土建工程的招投標(biāo)工作，并有望于本月底正式破土動(dòng)工。 
　　本次招標(biāo)軌道交通1號(hào)線試驗(yàn)段工程，選址在軌道交通1號(hào)線錦繡大道站(含)～云谷路站(不含)，為四站四區(qū)間土建工程，總長(zhǎng)4.4公里，四座車站為錦繡大道站、紫云路站、中山路站及方興大道站，區(qū)間采用淺埋明挖方案，車站設(shè)計(jì)為地下負(fù)一層側(cè)式站，采用明挖方案。整個(gè)項(xiàng)目概算為5.6億元。 
　　合肥市建委副主任、合肥市軌道辦主任姚凱認(rèn)為：“市委、市政府作出的建設(shè)城市快速軌道交通重大決策，將進(jìn)一步改善城市交通環(huán)境，增強(qiáng)城市交通活力，提升省會(huì)發(fā)展承載，加快現(xiàn)代化濱湖大城市建設(shè)。 ” 
　　究竟軌道交通相比其他出行方式有哪些優(yōu)勢(shì)；建設(shè)過程中會(huì)對(duì)城區(qū)的交通產(chǎn)生怎么樣的影響；未來合肥市民乘坐軌道交通要花多少錢；市民可以從哪些地方乘坐……姚凱表示，軌道交通建設(shè)在合肥還是首次，廣大市民對(duì)許多相關(guān)情況還比較陌生，合肥市軌道辦已圍繞市民關(guān)心的相關(guān)問題進(jìn)行收集，不久將陸續(xù)通過媒體等多種渠道進(jìn)行解答。