□中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 戴定一
   一、第七批、第八批A級(jí)物流企業(yè)評(píng)估情況
    依據(jù) 《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)從2008年4月~2009年5月，先后開展了第七、第八批物流企業(yè)評(píng)估工作。第七批共評(píng)估認(rèn)定A級(jí)物流企業(yè)74家，其中，5A級(jí)企業(yè)3家，4A級(jí)企業(yè)32家，3A級(jí)企業(yè)32家，2A級(jí)企業(yè)7家。第八批共評(píng)估認(rèn)定A級(jí)物流企業(yè)160家，其中，5A級(jí)企業(yè)9家，4A級(jí)企業(yè)49家，3A級(jí)企業(yè)60家，2A級(jí)企業(yè)42家。到目前為止，4年多來已向社會(huì)正式公告了八批共519家A級(jí)物流企業(yè)。其中，5A級(jí)企業(yè)44家，4A級(jí)企業(yè)182家，3A級(jí)企業(yè)204家，2A級(jí)企業(yè)89家。
    根據(jù) 《物流企業(yè)綜合評(píng)估暫行辦法》和《物流企業(yè)綜合評(píng)估申報(bào)與審核辦法》，我們也同時(shí)開展了A級(jí)物流企業(yè)復(fù)核工作，對(duì)第三批74家、第四批43家A級(jí)物流企業(yè)進(jìn)行了復(fù)核。其中，第三批已通過復(fù)核的企業(yè)58家、通過晉級(jí)的企業(yè)10家；第四批已通過復(fù)核的企業(yè)29家、通過晉級(jí)的企業(yè)7家，正在履行晉級(jí)程序的企業(yè)2家。
    第七、第八批A級(jí)企業(yè)評(píng)估過程中呈現(xiàn)出以下一些特點(diǎn)：
    一是物流企業(yè)參與A級(jí)企業(yè)評(píng)估的積極性和主動(dòng)性明顯提高，評(píng)估規(guī)模不斷擴(kuò)大。第七批和第八批A級(jí)物流企業(yè)的數(shù)量超過230家，其中第八批有160家，是4年來數(shù)量最多的一批。評(píng)估工作進(jìn)入加快發(fā)展階段。
    二是參與評(píng)估的物流企業(yè)覆蓋面正逐步擴(kuò)大。例如，外商獨(dú)資企業(yè)開始關(guān)注參與評(píng)估工作，評(píng)估的領(lǐng)域除涉及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、郵政、港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路、鋼鐵、石油、煤炭、化工、紡織、電子、汽車、醫(yī)藥、冷鏈、商貿(mào)、農(nóng)村、煙草、出版等領(lǐng)域外，又新增快遞、電力、鹽業(yè)、農(nóng)村商業(yè)連鎖配送等領(lǐng)域。
    三是參評(píng)企業(yè)素質(zhì)較高，是物流企業(yè)中快速成長(zhǎng)，服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量較高的代表。例如，進(jìn)入第八批的5A級(jí)企業(yè)，物流業(yè)務(wù)收入年均增長(zhǎng)速度基本超過10%，有的企業(yè)高達(dá)50%。據(jù)對(duì)第四批已經(jīng)完成復(fù)核和晉級(jí)的31家企業(yè)統(tǒng)計(jì)匯總顯示，物流業(yè)務(wù)收入總額由兩年前的110.82億元，增長(zhǎng)到現(xiàn)在的171.14億元，增長(zhǎng)54.43%。資產(chǎn)總額由兩年前的72.45億元，增長(zhǎng)到現(xiàn)在的148.18億元，增長(zhǎng)了104.53%。
    四是現(xiàn)代物流的基本理念如整合、外包、信息化等在物流企業(yè)中得到越來越廣泛的應(yīng)用。物流信息系統(tǒng)、物流公共平臺(tái)建設(shè)和電子商務(wù)得到了快速發(fā)展；供應(yīng)鏈管理思想和一體化運(yùn)作模式得到了普遍的應(yīng)用。
    五是物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式不斷創(chuàng)新發(fā)展。商流、物流、資金流、信息流融合發(fā)展，拓展采購(gòu)供應(yīng)、倉(cāng)單質(zhì)押、電子商務(wù)等經(jīng)營(yíng)模式，以產(chǎn)業(yè)為依托發(fā)展物流，不斷延伸供應(yīng)鏈前后端物流服務(wù)功能；制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)與物流業(yè)的融合發(fā)展，開拓制造業(yè)物流和商貿(mào)流通業(yè)物流的新領(lǐng)域；專業(yè)工程建設(shè)與物流服務(wù)的一體化運(yùn)作，創(chuàng)造工程建設(shè)物流的新模式。
    總的來看，A級(jí)物流企業(yè)的確是我國(guó)物流企業(yè)的典范，他們代表了我國(guó)物流企業(yè)發(fā)展的方向。
    二、關(guān)于今后的工作
    《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和實(shí)施已經(jīng)4年了。實(shí)踐證明，此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在促進(jìn)我國(guó)物流發(fā)展的進(jìn)程中發(fā)揮了重要的作用，是物流標(biāo)準(zhǔn)體系中最成功的一項(xiàng)基礎(chǔ)性建設(shè)成果。回顧和總結(jié)這項(xiàng)工作的經(jīng)驗(yàn)，最主要的有以下三個(gè)方面：
    第一，政府部門的重視和支持。A級(jí)物流企業(yè)評(píng)估工作得到了各級(jí)政府的支持，上海、浙江、廣東、云南、湖南、寧波、青島等地方政府出臺(tái)了與此項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的政策，有些地區(qū)對(duì)A級(jí)物流企業(yè)給予稅收優(yōu)惠政策，有些地區(qū)將一定等級(jí)以上的A級(jí)物流企業(yè)作為現(xiàn)代物流發(fā)展重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)，有些地區(qū)對(duì)已經(jīng)通過A級(jí)評(píng)估的物流企業(yè)予以獎(jiǎng)勵(lì)等。國(guó)務(wù)院有關(guān)部門也出臺(tái)或準(zhǔn)備出臺(tái)類似的措施。最近國(guó)家發(fā)改委在下發(fā)的《物流業(yè)調(diào)整和振興專項(xiàng)投資管理辦法》中，明確提出優(yōu)先支持已被有關(guān)部門或行業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)定的優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)，其中將A級(jí)物流企業(yè)作為優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)。我們認(rèn)為，政府部門的重視是推進(jìn)此項(xiàng)工作的基本保障。
    第二，A級(jí)物流企業(yè)開始形成市場(chǎng)價(jià)值。許多物流企業(yè)感受到在參加項(xiàng)目招標(biāo)和商業(yè)洽談時(shí)，A級(jí)企業(yè)的資格具有無形資產(chǎn)的價(jià)值。例如，中鐵現(xiàn)代物流、山東蓋世國(guó)際物流、福建交運(yùn)集團(tuán)等企業(yè)都反映了類似的情況。A級(jí)企業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)向作用與市場(chǎng)機(jī)制結(jié)合起來是此項(xiàng)工作能夠進(jìn)入良性循環(huán)的重要條件。
    第三，得力的工作團(tuán)隊(duì)和規(guī)范的工作流程。評(píng)估工作得到了各地行業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持，各地實(shí)踐表明，A級(jí)企業(yè)評(píng)估工作是一個(gè)抓手，可以通過此項(xiàng)工作加強(qiáng)與政府、與企業(yè)之間的聯(lián)系，可以建立協(xié)會(huì)的工作網(wǎng)絡(luò)體系。凡是企業(yè)評(píng)估工作做得比較好的地方，其他工作也比較活躍。目前通過企業(yè)評(píng)估工作已經(jīng)形成了全國(guó)的一個(gè)協(xié)作、交流網(wǎng)絡(luò)體系，保證了評(píng)估工作的健康發(fā)展，也為未來進(jìn)一步推進(jìn)其他物流工作奠定了一個(gè)很好的基礎(chǔ)。
    當(dāng)前我國(guó)的物流正處于一個(gè)新的發(fā)展階段，《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺(tái)把物流業(yè)提升到了前所未有的高度，也被賦予了更加重要的歷史使命，物流業(yè)是作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的代表進(jìn)
    入十大振興規(guī)劃的，其使命
    就是要為制造業(yè)、商貿(mào)
    業(yè)、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)
    的結(jié)構(gòu)調(diào)整和增
    長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變作出
    貢獻(xiàn)。因此，在
    未來的物流發(fā)
    展中，更要鼓
    勵(lì)物流服務(wù)
    深入到各行
    各業(yè)中去，同
    時(shí)也要鼓勵(lì)各
    行各業(yè)重視物
    流的改造和優(yōu)
    化。我們相信，物
    流業(yè)的發(fā)展空間會(huì)
    越來越寬廣，對(duì)A級(jí)物
    流企業(yè)的評(píng)估工作也會(huì)產(chǎn)
    生新的要求。為了適應(yīng)新形勢(shì)的要求，我們要重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作：
    一是大力宣傳標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)企業(yè)深入學(xué)習(xí)貫徹標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提高企業(yè)參與評(píng)估的主動(dòng)性和積極性。特別是那些目前發(fā)展還相對(duì)滯后的地區(qū)要有緊迫感，不要坐失良機(jī)。目前A級(jí)物流企業(yè)大多集中在東南沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，東北和西部比較少，有的省還沒有A級(jí)物流企業(yè)。希望這些地區(qū)要采取一些有力的措施來促進(jìn)這項(xiàng)工作。
    二是繼續(xù)完善評(píng)估工作的流程，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)制度、辦法、程序，規(guī)范開展評(píng)估工作。自2005年開展評(píng)估工作以來，建立了物流企業(yè)綜合評(píng)估工作的體制、機(jī)制，建立了比較科學(xué)、規(guī)范的工作流程，組建了政府部門、行業(yè)組織、研究機(jī)構(gòu)和大專院校的專家、學(xué)者及企業(yè)等方面共同參與的綜合評(píng)估委員會(huì)，建立了由地方行業(yè)協(xié)會(huì)組織的覆蓋全國(guó)的地方評(píng)估機(jī)構(gòu)。到目前為止，地方評(píng)估機(jī)構(gòu)已覆蓋了除貴州、海南、西藏以外的所有省市；建設(shè)了一支由較高專業(yè)素養(yǎng)和道德水準(zhǔn)的，從事物流企業(yè)綜合評(píng)估工作的專業(yè)審核員隊(duì)伍；涌現(xiàn)出一批先進(jìn)評(píng)估辦和優(yōu)秀審核員，為評(píng)估工作樹立了榜樣。2009年開始評(píng)委會(huì)委員以觀察員身份深入評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)，今后還將繼續(xù)采取措施，完善評(píng)估工作的體制、機(jī)制，保證評(píng)估工作規(guī)范、公正、公開開展。
    三是要抓好《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，經(jīng)過幾年實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)一些問題。2008年底，全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)已向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委提交了《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃，目前國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委已在網(wǎng)上公示了修訂計(jì)劃，正式進(jìn)入修訂程序。今后要在廣泛征求各方面意見、充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上做好標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，也希望出席會(huì)議的各方面領(lǐng)導(dǎo)、代表多提寶貴意見。
    四是做好A級(jí)物流企業(yè)后續(xù)服務(wù)工作。在貫徹落實(shí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的過程中，把為企業(yè)服務(wù)的工作落到實(shí)處。不斷總結(jié)評(píng)估工作的服務(wù)價(jià)值，加強(qiáng)A級(jí)物流企業(yè)的宣傳推廣，樹立A級(jí)企業(yè)的整體品牌形象，提升A級(jí)企業(yè)的社會(huì)認(rèn)可度。為了加強(qiáng)A級(jí)企業(yè)的后續(xù)服務(wù)工作，著手建立A級(jí)物流企業(yè)日常聯(lián)系機(jī)制。
    五是繼續(xù)加強(qiáng)與各級(jí)政府的聯(lián)系，爭(zhēng)取更多的政策支持。同時(shí)也要使A級(jí)物流企業(yè)成為政府抓好物流工作的依靠力量。各地的評(píng)估機(jī)構(gòu)要發(fā)揮好橋梁作用，為企業(yè)服務(wù)，為政府服務(wù)。